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    2024-04-10发布

    早就分析到这个结果了。再分析一下混动的优势,可能在于大型重型车辆。他们起步要求力道大,普通电池放电电流吃不消,混动可以减轻电池损耗,而且长途运行重物,挂多少电池都不够。只要在启停中剩下一部分油,经济效益就很可观。

    小李车评李建红多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间


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