闲来去看车，狠狠被风行星海V9硬控了！

由于自己买车至今的用车体验一直都还不错，所以身边的一些亲戚朋友啥的，也对风行这个品牌比较信任。这不，老舅前两天和我说，想买一台大点的MPV拿来接待客户，要我陪着他去店里逛逛，终于在时隔小半年后，再次踏入了风行SSSS店大门，不过这一次，不是自己买车，而是陪老舅看车。

说来也是搞笑，老舅进店后四处打量了一会儿，就仿佛是有了目标一样，直接走到了星海V9的跟前。其实我也一样，虽然老早之前就在网上听说过星海V9的消息，并且通过某些媒体也看了一些图片，但见到实车以后还是被它吸引到了，不得不说带有“中国结”元素的直瀑式进气格栅确实吸睛。

和其他的一些MPV不一样，星海V9的车身上有很多凸起的线条，看着不油腻。

既然是商务接待嘛，外观符合心意还不行，老舅还对内饰有不小的要求。用他的话来说就是，外观可以低调，但内饰必须豪华哈哈哈。

我觉得有趣的是，放在十年前，大家说到“豪华内饰”首先肯定是会想到各种油腻、老气的木纹饰板搭配上纯黑的内饰。但近些年审美好像有了很大的改变，从奔驰、宝马这些豪华品牌，到风行这样的平民化车企，似乎都更愿意走浅色系“简约风”并在“简约风”的基础之上，通过用料的方式，让大家切身感受到豪华。

水晶式的电子挡杆，我记得之前好像只有沃尔沃用过？反正看着蛮尊贵的，摸着触感也不赖。

水晶电子挡杆除了好看以外，还能节省出不少的空间，就拿下面这个镂空来说，放些随车的小物件或者是餐巾纸都刚刚好。

还有门板这块，肉眼可见用了厚厚的一层皮革进行了包裹。

中控扶手的储物盒纵深大概有30cm左右，实用性这块算是兼顾到了。

既然老舅的主要用途是商务接待，乘车时的舒适性肯定也要考虑。空间这块我们俩都不太担心，毕竟看尺寸的话，星海V9的轴距是有3018mm的，而且二、三排的纵向距离也有922mm，工作人员介绍说是同级最大。

全车座椅都是打孔皮材质，二排还带加热、通风和按摩的功能，再配合二排的小桌板，老舅在安排司机接送客户的时候，说不定还能在后排和客户一起按个摩，签个合同啥的哈哈。

把天窗遮阳帘打开，车内显得更加敞亮了，跑长途的时候也就没那么压抑。

外观看了，座椅也体验了，来都来了肯定也要试驾呀！

我和老舅每人都开了大概20分钟的时间，综合下我俩试驾完以后的体验吧。

首先是动力这块，1.5T+电机的表现绝对能够满足大部分人对动力的需求，就更不用说我老舅这样的“佛系司机”了。尤其是EV模式下起步的时候，特别轻松，丝毫不会觉得自己是在开一台MPV。

即使是HEV模式，日常超车也就半脚油门的事儿~

最后夸一下这台车的驾驶辅助系统，这也是我老舅最满意的部分。

工作人员介绍说，星海V9搭载的是一套L2+级的助驾系统，这台车前前后后一共是有12个雷达，配合上自动泊车的功能，不管是停车入库还是侧方车位都可以很轻松的搞定，别说是对新手司机很友好了，就连老舅这种老司机都能偶尔偷个懒。

再就是这台车的ACC自适应巡航和车道保持功能很“聪明”哪怕是在市区里走走停停，把这俩功能打开以后，也能放心把双脚脱离刹车和油门，因为很多时候系统都可以根据道路实际情况提前进行预判刹车或是加速。

总之呢，经过这一次的体验，感觉老舅对星海V9甚是满意。当然咯，买车毕竟不是一件小事儿，可能后续老舅还得带舅妈来看看，毕竟在家里老舅主外，舅妈主内的，像买车这事儿，最后的决定权还是在舅妈手上哈哈哈。