三年驾途风云变，今朝提车话当年_奔驰E级车友圈

写这一篇文章的背景:刚提车的时候写过一篇，那时候驾驶时间不长提车也就是挑好的说，毕竟一开始开的速腾，刚换了奔驰挑不出什么毛病。有兴趣的车友可以翻一翻3年多前的帖子，

本来写这一篇提车感受，只是为了应付过审进车主群，闲暇时光，写着写着就停不下来了，甚至还可以大刀阔斧，有啥问题欢迎车友评论，看到都会和大家一起讨论讨论

【提车信息】

购买背景: 2020年之前开的是速腾，人在江湖走，有点小钱就想飘，果断卖掉速腾，提升一下逼格

车辆对比分析当年的梦想就是买一辆带着翅膀的后尾灯，其他品牌直接未考虑，直接选的就是奔驰，看了c觉得小，还是e舒服

详细提车价格分解当时汽贸和4s店，感觉汽贸比4s只便宜了几千块，果断4s店，你都买奔驰了体验感相对汽贸来说4s店更靠谱，毕竟便宜了钱，4s店还是送了几次保养。详细价格46万多优惠完不到43，这个不是重点哈。主要就是全款上牌收了我3000，结果上牌费125还是我给的，记忆犹新哈。

【静态感受】

外观 :本来是选择黑色大标的，当天订第二天提车的，不过当时年底现车只有黑色外观，黑色内饰，不太好看的样子，我老婆去看了一辆白色的现车还算满意，果断入手白色。小标其实当时直接没考虑，主要因为感觉自己还年轻，运动时尚更适合自己，现在看看也是有点小后悔的，毕竟现在年龄大了嘛

内饰: 内饰没得说比速腾好很多，到现在我都没怎么挑剔，虽然夏天把中央扶手前一圈烤漆晒的掉漆都无所谓的。

配置： 2.0t动力只要你给油还是蹿的挺快，有点后悔没上尊贵，当时其实有预算的，主要现车就这么一台，冬天开车带手套有木有？？没有方向盘加热真是一个大败笔，准备今年换新款的，没想到全系也没有方向盘加热，直接心累

空间舒适度:后排乘坐确实属实，不过路不好的地方确实谈不上舒适，毕竟又不是沙发座椅。

【操控】（200字）

市区道路操控:上车第一件事就是关闭启停，每次停车就是自动关啊开啊，实属烦躁，指哪打哪还是没问题的

高速道路操控:定速巡航必用，卡着不超速的点，放开双脚，道路辅助还是可以的

复杂颠簸路面操控，这个就是颠，开车的无所谓，坐车的确实不咋的，该晕车还是晕车，没有啥优势

【能耗】（200字）

市区道路动力、油耗 : 上班就是几公里，油耗大概12左右，不过重来没计算过，没油就加

高速道路动力、油耗:去过一次浙江，油耗在7点多，其他出去都没怎么看过油耗

【用车成本】（200字）

改装:没怎么改，车子到手贴过车衣，中途贴过改色，改色只改了1个月就撕掉了，我买的是白色的，改色是改深色（祖母绿），主要是白天打开门的那一瞬间感觉档次都没了，比较尴尬。买了一个红色的卡钳壳，当时和改色膜一起的。这个没有拆，虽然看了网上好多改装音响，出风口，座椅等，自始至终没有心动过，因为涉及拆的东西太多了，总有个声音告诉我，原厂的是最耐用的（虽然咋看不咋的，但是耐看啊），拆的多了，不密封，时间长了问题也就出来了（不喜勿喷哈）

装潢贴膜4s店送的，行车记录仪也是4s店送的，基本上没怎么用过。脚垫找熟人弄个全包，虽然没啥档次但是凑合用吧，

保养:买车送的保养，买保险送的保养，目前还没花过保养钱（主要开的少才30000多公里），换过一次雨刮器和空调滤芯，应该1000多吧，当时还拍了大腿，早知道就在网上买了

维修:停车位被一个玩手机开车的撞了一下，4s店换了保险杠和大灯，轮胎补过一次，其余没有动过

【智能化】

华为手机想投屏买了一个盒子，还是不错的，不过因为开的少就没咋用，主动刹车这个功能还是不错的，有的时候倒车后方电瓶车乱窜，刹过一会还是挺庆幸的，有时候上坡上的好好的会自动刹停（没有任何情况），着实吓了一跳。360有时候会黑屏，第二天莫名的就好了，

【车辆缺点】

没有方向盘加热，新款全系竟然也没有

3年的app使用权，到期也不续费了，主打一个不惯着你（app上有定位兄弟们悠着点）

车子刚买到现在后备箱经常打不开，需要钥匙按一下，到售后检查就自动好了，神奇的狠

现在优惠真大，主打一个不要脸降价，老车主表示嫉妒

这几年奔驰4s店对现任车主还真没有任何活动，还是不够友好

提车3年多，现任e300车主还是未来e300车主有问题欢迎留言，我们一起讨论