我的08款1.6L手动品雅版朗逸,2010年3月底提车,刚刚满14周岁,行驶了282500多公里。
从提车到现在,朗逸一直陪伴着我,成为我最最忠实的伙伴,任劳任怨的陪着我风里来雨里去,从未把我扔在路上。

性价比高的朗逸,到现在看依然不过时。
先谈谈朗逸的优点:
颜值高;朗逸的外形设计有概念车哪吒的元素,腰身修长弧线型设计,圆润不张扬,看起来温文尔雅,端庄秀丽。
油耗低;这款车工信部的油耗是5.8升/百公里,我每一箱油都统计了,这28万多公里的实际油耗介于4.7-7.19之间,总平均油耗6.0升/百公里。
操控佳;1.6L搭配手动变速箱,只要舍得踩油门,推背感也是可以感受到的,在跑山路或超车时提前降档动力杠杠滴。转向液压助力虽然有些重,但转向精准,跑高速时给人带来安全感。
空间大;朗逸的空间在紧凑车型中是佼佼者,无论是驾乘空间还是储物空间,都表现不错。(身高180的人,无论坐前排还是后排都不会感觉拥挤。朗逸的储物能力也相当棒,车内的储物格位置布局很不错,后备箱空间超大。)

当然也有缺点
当然朗逸也有一些缺点:
异响烦;朗逸用的硬塑料件多,在冬季或者时间久了会有异响,这也就是异响的主要原因。
漏水恼;车门的防水膜设计,是车门漏水的主要原因。天窗排水管接头漏水,时间久了接头老化开裂导致天窗漏水。这两点我的车都遇到了,和我一样动手能力的可以自己动手解决。

自己动手,花小钱解决问题。
这个女司机不简单:
发现两个问题:朗逸满十四年了,又要准备去年检,自己就提前先检查一下车子,发现了两个问题①电瓶亏电。②一档和倒档很难挂入。

女司机自己搭电。

有应急电源,轻轻松松搭电成功。
在两年前,家人说一档和倒档很难挂,当时我还说是他操作有问题。后来朋友也说倒档不好挂。因为朗逸很少开而且基本上就是我自己在用,所以一直没处理。

家人说朗逸的档位不好挂
自己动手花小钱解决问题:先拆开胎压复位按钮盖板,和换档杆保护罩,

自己动手拆车,巧手用巧劲一步一步拆解。
看到换档杆胶套已老化成渣渣,等网购的胶套(包邮5.7元)收到后立即开干。

这就是手动换挡杆胶套,5.7元还包邮。

一步一步拆解

胶套已碎成渣

原车胶套残片

残片散落在球头等位置,用湿纸巾把这些碎渣渣一点一点清理出来。

然后开始装新胶套
先把按照图示的位置按进去

继续安装
然后结合工具(一把螺丝刀🪛)用力将胶套按压进去,胶套的卡槽卡进去即可。

因为位置小,手不好用力,需要用一个工具利用杠杆原理将胶套顶进去。

完美装上。
就这样不足6元就解决了问题。然而群里有车友朗逸也曾出现倒档挂不上的问题,他是去4S维修的,换了手动换挡杆总成 花了600块。

复原并清理一下中控台

已经282537公里
维修费用:
配件5.7元
工时费0元

个人建议:在遇到问题时多动脑,多查资料,将事情的原委弄清楚就好办了。机械零部件之间这些硬件的问题其实很简单的,能自己动手的就自己解决,不但可以省钱,还可以体验动手带来的成就感和快乐感。