幸亏双离合没有申请专利，否则国产自动变速箱彻底无路可走了。

宝马用自己的采埃孚，奔驰也用自己的9AT，奥迪没能研制自己的AT变速箱。

本田在中国有用AT的车吗？没有吧

说白了就是大众没技术，受其他厂家限制被逼无奈才用双离合。

什么没有办法at不能研发吗？ 国产的研发，它这么大企业研发不出来吗？ 说白了就是为了降低成本 那双离合又不能暴力驾驶 那机电模块？最容易坏 这个变速箱，我讲真的操控，可以传动效率也可以，但是后期养护成本太高，毛病太多 At，你可以开到车报废，没有问题 但是双离合，呵呵，谁用谁知道 尤其是在后期

喜欢双离合，提速快

自达的6At不错

a8呢

摩比斯呢

其实就是为了省成本，双标，给中国不用AT。

良心问题

pkd双离合很便宜么

AT变速箱是通用发明的！专利大部分都在美国人手里！为啥没多少人提呢？

因为太贵了和大众保时捷通用多好！省了很多成本不是么

大众走了一条死路，命不久矣，就看他的品牌力让他能活多久了

说奥迪只用双离合的都穷人了，S4用的啥，S5，A8可都是At

反正你推荐你买，我买AT的

布加迪，兰博基尼，宾利也用双离合

爱信变速箱是丰田的，但是它为啥不用自家的AT却去用一个垃圾的cvt呢？就是成本问题，说白了就不是不给你用好东西，连雷车都用cvt，垃圾的要死。