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2024-03-24发布
你的看法不重要，因为那只是你的个人看法，就军儿能赌上一切去造车，你有100亿会这么做吗？你的眼光和格局跟军儿差十几条街呢，歇歇吧孩子，军儿有专业团队操作的，没你懂是吧
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汉唐盛世品牌：小米Su7亮相已久，最近泄密又增加了一波热度，说说我的看法： 1、SU7外观设计年轻化，线条是比较激进的，我觉得成熟稳重的人不会喜欢； 2、宣传的动力配置很强，高配预估都要30万了，低配20多万吧，但是性能缩水，期待落空； 3、小米手机主打性价比，小米汽车缺乏高价的基础，卖二三十万跟小米手机用户很难重叠； 4、宣传再牛，也改不了地台高、空间小的事实，华为奇瑞智界S7也是这样子，销量好不了。 5、宣传的太好了，捧得高摔得重，一直说什么六边形战士，实际缺点也有。 总结一下：小米把握不住SU7这种又贵又不符合性价比用户心理的车，作为第一款车明显就打不响。 建议：出一款超大空间，操控一般般，车机流畅，带点辅助驾驶，15万左右，家用首选卖爆了！
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说的对
评论发表于2024-03-24动态
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大雷子多的就是钱。小米全生态持续供血，小米汽车起来就是时间问题。
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贾跃亭觉得你说的对
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到底是买军儿还是买车啊
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100亿对造车来说杯水车薪，吉利研发个架构都不止这点钱
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兄弟你谦虚了，100多亿美元持续投资，买几百条街了。
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贾跃亭是整体亏损，走的太快了，没有造血能力，如果和雷军一样，一步一步走，说不定起来的就是贾跃亭
@笑看人生1310410：贾跃亭觉得你说的对
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差十几条街不至于，差16.8亿条街应该是有的，
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贾造车是假，金融股票是真。几年手搓也搓出来了。
@笑看人生1310410：贾跃亭觉得你说的对
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话是这么说。但是大佬失败的例子也比比皆是
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过几年不排除贾跃亭会去小米
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专业团队顶个屁，小米这车是是叫好不卖座，定价20万以上的话，没多大销量，毕竟比亚迪汉已经20万以下了，再说汉纯电销量也一般，你想夺走毛豆三的市场，估计也难，看看理想怎么成功的，小米首发就应该出个对标汉，比汉配置高，还比汉便宜的，15万是最优价位。
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20多万也是卖爆，等着看上市就行
@乐观的柑桔Kg：专业团队顶个屁，小米这车是是叫好不卖座，定价20万以上的话，没多大销量，毕竟比亚迪汉已经20万以下了，再说汉纯电销量也一般，你想夺走毛豆三的市场，估计也难，看看理想怎么成功的，小米首发就应该出个对标汉，比汉配置高，还比汉便宜的，15万是最优价位。
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别的新势力造车只有车和投资方，但小米造车背后有一个世界五百强给自己输血不说背后还有资本
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美元
@J雨下一整夜：100亿对造车来说杯水车薪，吉利研发个架构都不止这点钱
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奔驰电车直呼内行
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汉EV去试驾了下说实话底盘，驾驶感真不行，听说海豹不错，下次试驾再说
@乐观的柑桔Kg：专业团队顶个屁，小米这车是是叫好不卖座，定价20万以上的话，没多大销量，毕竟比亚迪汉已经20万以下了，再说汉纯电销量也一般，你想夺走毛豆三的市场，估计也难，看看理想怎么成功的，小米首发就应该出个对标汉，比汉配置高，还比汉便宜的，15万是最优价位。
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出汉这种车小米就废了 su7是树立标杆了全部用供应链最强的配置 电动轿车领域特斯拉和保时捷是标杆，su7的目标也是这两个 也就说su7都能做出来了后面肯定有价格更低的su5/3之类的，然后再出冰箱彩电洗衣机那套suv手到擒来
@乐观的柑桔Kg：专业团队顶个屁，小米这车是是叫好不卖座，定价20万以上的话，没多大销量，毕竟比亚迪汉已经20万以下了，再说汉纯电销量也一般，你想夺走毛豆三的市场，估计也难，看看理想怎么成功的，小米首发就应该出个对标汉，比汉配置高，还比汉便宜的，15万是最优价位。
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你觉得军子团队比果子的牛么
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你这反驳的也没底气啊！都军儿了，人家是雷布斯应该说雷布斯的眼光和格局甩你丫的几百条街
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世界就是个巨大的草台班子，号称专业的犯低级错误的数不胜数，mega理想的团队能不比小米专业？
评论发表于2024-03-25
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