
车钥匙认证
1⃣️ 订车
原本在买BYD之前还在犹豫,毕竟第一辆新能源,考虑的挺多。听说堂姐定了一辆宋之后,就跟着去她定车的那家4s店看了看,也试驾了一下,当天下午又去了另外一家byd 店,跟销售聊了一会,堂姐果断退定了第一家的宋。在第二家,她仍然定了宋,我定了元。原因很简单,便宜很多。
2⃣️ 价格
堂姐的宋就不说了,在第一家给出的优惠上至少还要优惠了3-4k。我的元plus定的是430最低配(上下班通勤,短程,430续航再打8折也能开一个星期。第一辆纯电车,先弄个便宜的试试水)落地118000(包含保险6200,上牌200)。
3⃣️ 提车

定车到提车中间隔了5天(中间办了贷款,然后还等了堂姐两天,跟她一起提车)。提车当天交首付18000元、保险6200(新能源保险是真贵),交完钱直接选号上牌,上午半天结束。
4⃣️ 截止发帖时,150公里用车感受

这公里数带来的体验还是挺丰富的。首先,外观上,元plus的设计还是经得住细品的,我选的攀岩灰这个颜色,大晴天的时候总感觉有点泛蓝色。内饰嘛,各有所爱,有说巨丑无比的,有说古典艺术的,个人感觉这个设计挺别致的,看惯了中规中矩的设计,来点复古的,也别有一番风味。功能使用,硬件配置来说,人机交互系统算是跟上了当前时代的节奏,都差不太多,用惯了电动尾门的我,在开后尾门时,听到解锁声后总是在等待它自己打开,还需要时间适应。这个倒车影像必须要拿出来说一下,那么大个平板,你让我看360p的视频,就像在用5G手机看60年代的电影,屏幕再大点就全屏马赛克了。这玩意后续必定考虑更换,太拉胯。

4s伙食,管饱不管好。
以上内容均为本人手打,属个人感受,仅供参考。