真香！真省！！

周末去了一趟宝林寺，回来又拐了个小弯，来回大概150多公里吧。路上开的不快，时速基本在60到80公里之间，走的省道国道，驾驶模式基本用的都是纯电优先，有大概30多公里是智能混动，有40多公里的山路，上山下山各占一半路程！到家电量显示还有28公里。真省！

好了，话不多说，我们看看能耗以及有1000多年历史的宝林寺吧。

看看这个3月3号的能耗

这是公里数，中间拐了个弯，来回大概有三四十公里，所以总里程大概150多公里

自己的充电桩4.5一度电，145版的车，油是6.68一升。算算吧，就问你香不香？

对了，车上可是满载5人的状态。现在想想那会完全可以不开混动继续用电，最起码还能省一升油吧？

好了，再来一组千年古刹宝林寺的照片，宝林寺始建于西晋泰始元年，即公元265年，武帝司马炎皇家寺院。

正门

历经了千年兵戎战火，石碑还算保存完整

后山宝林石塔

石塔共6层，由塔基、塔身、塔刹等3部分组成，高约9米，为汉白玉雕砌而成。塔基用8块石条砌成八角形，壁面精雕二方连续波纹图案，其上用仰、俯莲瓣砌成圆形束腰须弥座。

竹林

历史上宝林寺在明成化十三年复建之后，又进行了四次大的重修，如今的宝林寺早已经没有了当初香烟缭绕的繁华！