银河L7提车日记

L7侧颜就是帅

背景介绍

2023年终于搞定了终身大事，24年要回老婆家过年，过年嘛，还是要买台车撑撑面子。路程是有点远的，考虑到现在新能源车这儿火，心理也痒痒的，更倾向于买新能源车。另外对纯电又有点续航焦虑，所以又更倾向于混动新能源，这样就算没电了，大不了用油开就是了，然后就开始看车试驾了。

购车预算

我们和我老婆双方家庭都不算富裕，买车也就没想过让父母们出钱，我和我老婆双方都工作了几年，也都存下了点钱，我的钱娶她和买房用了，买车钱就由老婆的小金库出了。毕竟是家里第一台车，老婆算了算存款，大方的给出了16W的预算。16W也是选择比较多的区间，这个价位的家用车竞争的比较激烈，实用性和性价比都比较高。

选车对比过程

一、首先纯电车Pass，续航焦虑是最严重的问题。由于工作生活的地点在成都，车练好了还是想自驾去川西耍，电车去远的地方就是麻烦。至于纯油车，看着一直在涨的油价也不免担心用车成本，所以就决定优先看混动。

二、其次大众车Pass，大众车虽然质量一直很好，但我脸盲大众各车型一直分不出来。

三、结合了国内车企实力，最终定下来银河L7、比亚迪宋Plus、深蓝S7这三个车型选择。确定了车后就开始刷视频看各种测评，对比各车的优缺点，接着去了门店看了实车：

1、深蓝S7优点外形帅、缺点后排悬挂不行，看车由于是中午，深蓝门店就一个销售人员在讲解，其他人不知道跑哪吃饭去了，我和老婆在里面转了5分钟，见没人理我们就走了，深蓝S7 Pass。

2、比亚迪宋Plus各项平衡都很好，但“筷子悬架”被人诟病。比亚迪去的海洋店，一进门销售四五个迎过来，热情又礼貌，上了展车，内饰中规中举挑不出毛病，后排空间比较大，腿部活动空间充足，驾驶台设计偏传统，实体按键留下的也够用。试乘坐了后排，乘坐感觉也还好，加速可以，销售问我要不要试下急刹，我说算了…。综合下来宋Plus除了前脸难入我眼外，其余挑不出毛病。

3、银河L7动力好、但车机卡，最后去的吉利银河，销售也很积极，直接上了L7展车，车内三个大屏，尤其中控的大屏很是显眼，操作了下车机确实不是很流畅，实体按键很少，但内饰设计比较新颖并没有太传统的感觉。宠爱副驾深得老婆喜欢，车外观也比较耐看，后排空间和储物空间和宋Plus大差不差个人感觉不出来。试驾银河，一路也很平稳，银河销售路上介绍了L2驾驶，第一次实际了解，感觉很新奇，BYD当时不知是不是路线原因并没有介绍，这就给了银河L7加了很多分。

总结：

1、宋Plus的外观是减分项，宋Pro的外观我反倒觉得很好看，外观还是银河L7好看。

2、宋Plus销量稳居第一，保有量高，不怕后期维护难，吉利也是大企业不存在维护难的问题。正好那时候出了银河L7的拆车视频，银河L7用料扎实安全性很高。

3、宋卖的多，但正因为卖的好路上都是它，40岁的以上的人选这车的也不少。但我个人不喜欢和别人雷同，平时出门怕撞衫，回老家可不想和亲戚长辈们“撞车”。

对比下来购车意愿就偏向了银河L7，亚运版实体店没车，而且销量不高，销量不高的车后期维护成本就高，加上老婆又喜欢宠爱副驾，所以选择了L7星舰版本。

详细价格信息

接下来就找销售聊了下价格，L7星舰算上感恩节补贴，裸车15.97。加上3000的外观套装裸车16.27。

然后就观望了一阵价格，接近12月中旬还是没有更大促销，吉利给的优惠政策基本上就维持在14000左右，变来变去就那些优惠，索性就直接定了，加上保险和上牌最终16.94落地。送了3M膜（包贴）、行车记录仪、慢充枪、放电插座、脚垫。觉得最亏的是只有首保免费，保养一次都不送。没有和多家4S店比价，拿车价应该在中高水平了。

黑顶就是帅

车初体验

银河L7我感觉的优点：

1、去商场停车场的路上就碰到了让新手最头大的路段：外卖电瓶车乱停占路+行人密集+窄路错车，作为新手的我几乎不敢开进去，幸运的是L7有360全景，我就是看着360指示的路线硬着头皮开进停车场的。

L7的360全景

2、语音控制功能强大，L7实体按键很少，但经常用到的功能，都能通过语音快读准确的控制，比方说导航到哪个地方、播放什么音乐、打开关闭车窗遮阳帘等等。另外，语音助手也能随意更改对人的称呼，改成“老大”“公主大人”，也增添了驾驶乐趣。

语音自定义应答

3、接着是音响，星舰的燕飞利士音响能调节音场很有用，音场调节到副驾，主驾会感觉是副驾在用手机放着声音，副驾看剧和听歌对主驾影响就很小了。若是音场集中在车头，听歌也不太影响后座休息。

音响音场调节

4、驾驶和操控，市区开车就能体现混动的优势了，市区大多限速60，L7起步加速完全跟电车一样，绿灯起步一马当先，上高速提速也快，踩一脚就能从40干到80，迅速提升到安全变道速度。L7四种驾驶模式纯电，增程，智能，性能。增程据说费油，性能是电机和发动机并联，提速玩可以，不太实用。一般就是用纯电和智能，纯电是真安静，除了风噪外，发动机一点声没有。智能模式在电池有电的情况下发动机声音也不是很大，但在强制保电的情况下发动机声音就略大了，因为发动机在高转速的工况下发电难免声音大，不过放点音乐都能盖的住。

5、辅助驾驶，L7的L2智能驾驶辅助是开高速的神器，能自动识别路线、自动拐弯、保持车道居中，同时自动跟车，自动降速，可以有效保留驾驶员精力。开高速时，我喜欢找“大哥”，开自动驾驶跟在他后面一路就很舒服。

6、油耗，过年回家亏电油耗大概6.5左右，油耗确实不高，充电方面需要看充电站的设备，有些充电站40%充到100%要1个多小时，有些就只要40分钟，夏天应该能更快点。

7、空间，L7的后排空间受到了亲友的赞扬，都说空间大，后排并排座2大2小或者3个成年人也完全不挤。

8、亲友评价，亲戚看了车都觉得前脸和侧面漂亮帅气，至于车尾设计就没人赞扬了。L7也算网红车了偶尔还能碰到路人关注我的车，多数是大学生围观，有个路人看了后说了一句“这车好”，听了就高兴。我感觉L7是比较耐看的车型，不是很惊艳，但越看越喜欢。

后排腿部空间还是很大的

银河L7我感觉的缺点：

1、作为紧凑级SUV，其实实车偏大，车长都4.7米了，一般小停车位都塞不下，要凸出来一截，也算对新手不是缺点的缺点。错车也难度大，新手的我提车回来的一路胆战心惊。

2、星舰虽然带抬头显示，但功能较单一，显示的内容不是很多，只有车速、转弯直行提醒、限速指示。个人感觉最实用的是车速，限速指示好像是摄像头识别的路标，并没有和导航同步，有时候识别到其它路的限速牌，明明限速100的路却显示限速60。转弯直行提示也比较鸡肋，直行和转弯指示符号区别不是很明显，容易误判。

3、噪音，在城市道路上，比方说速度在80公里以下，噪音还基本感受不到，比较满意。但速度到了100-120风噪胎噪就很大，这时放点音乐到是都能盖住。但超过130风噪声音就大起来了，音乐有点压不住，音量要调大，时间长了耳朵就会有点嗡嗡的。

5、辅助驾驶识别仅限前方车辆，遭遇侧方超车很危险。因为雷达有限，L7不能识别从侧后方的来车，临车道有车要抢道超车时还是要多注意下。另外堵车时使用智能驾驶跟车还是有些生硬，虽说会根据前车自动变速，但应该是有一个减速距离阈值，距离前车略近时才开始减速，而且是急减速，起步也是略快，刚起步会感到有较强的加速度。加速和减速应该再优化以下。

6、储物空间方面，车储物空间少，副驾因为宠爱副驾，取消了手套箱,仅有扶手箱一点储物空间。手头东西一多就只能甩后排了。后备箱因为没有内胎，放内胎的夹层填充了一些泡沫，后期可以改造下存放更多东西。

后备箱备胎位置

7、内饰，因为星舰只有纯白和黑棕两种，黑棕没看上眼，就只能选择纯白的。纯白的显高级，虽说不耐脏，但脏了拿皮革清洁膏擦一擦就好了，清洁也不是大问题。

白色内饰就是好看

8、车机，确实卡，不过停车时也不用车机大屏刷抖音，刷视频哪有手机方便。其次是可用软件太少，车机地图还不支持更换语音包、不支持车道级导航。

9、360全景刚启动时不能直接调用上次的视角，有时候刚启动3D模式视角会自己瞎转，还需要点它停下来才能用。另外就是银河其它系列都有哨兵模式L7却没有，摄像头明明都有，系统却不更新。车机系统上手难度略高，设置没有集中在一个页面，不熟悉的功能要翻半天才能找到位置。

这些就是我暂时能想到关于L7我的真实感受，就写到这里。

最后感谢圈主的指导和帮助。