猛龙四个月的用车体验与分享！

不知道不觉猛龙已经陪伴我四个多月了，这四个月陪我走过了风风雨雨，顺便过了猛龙的第一个新年。虽然已有四个多月，但是猛龙到目前为止才总里程才2400公里，现在来分享一下猛龙当做纯家用以及市里用车的一些体验。

总里程基本用纯电跑的

首先猛龙作为一款家用车来言，首先空间而言，哈弗猛龙尺寸4800*1916*1822，轴距2738，这个尺寸而言，还是满够用的，不过，后排可能也没想象的那么大，因为后挂备胎的原因，但是猛龙方盒子的造型，对宽跟高来说猛龙空间会感觉很宽敞。猛龙的离地间隙还是可以的，虽然底盘上带走电池，但是对于家用来说，平时的铺装路面不用说，过个乡间小路，泥坑路还是满够用的！

方盒子的造型情有独钟

家用除了空间就是经济性，猛龙纯市区用电分享一下看看，由于最近天气暖和所以能耗也是跟着往下降，还是天气暖和了对新能源车主友好啊！我这里最冷的时候是零下十几度，那种情况下还是尽量活动模式开，因为这个温度如果纯电空调的话那个耗电量，以及空调制暖不如用混动，水温上来以后空调制热快。

看行驶时间跟平均速度，妥妥的纯市里驾驶。

除了能耗再就是保养，猛龙前期预定的时候的终身免费保养，以及现在订车的5次保养，也妥妥的解决的车主的用车。

在北方而言猛龙的电四驱也很给力，冬天的多雪季节而言，猛龙都不用开雪地，开四驱模式就妥妥的，我这属于济南，大暴雪情况基本碰不到，大雪而言家用猛龙很实用的。

晚上

白天

说说猛龙在用车中遇到过的一些小问题首先就是猛龙的车机网络问题，虽然上次经过系统升级解决了没以前那么频繁，但是偶尔还是会碰到掉线的问题，也不是因为走地库什么的信号不好，明明显示满信号，但是就是没网络！

信号是满的

再就是猛龙在正常刹车到时速20左走的时候会咯噔一下，最后刹停前会有一下顿挫，不知道是不是动能回收下的问题，不知道后期的整车升级会不会优化的更好。

总得而言，因为我这几个月的时间是纯家用，跑的市里，所以猛龙很多功能还没体验的，只是现在作为一款纯家用车来给大家分享一下优缺点，总的来说如果猛龙你作为家用车来选，绝对符合首选！至于其他一些不足，希望后续整车系统升级会有更好的优化！希望猛龙在新的一年内勇往直前，红红火火！