春节是一年之中返乡人数最多的时候,也是最容易堵车的时候,这时也是检验一款车各方面综合素质表现的时候,本来想提前几天回家奈何有事耽搁了,晚了几天,碰上了难得一见的恶劣天气,还好领克03EM-F没有让我失望,由于晚出发,一开始都是畅通无阻,标准模式下轻轻松松就能踩到120,切换到运动模式那更不用说了,轻点一下油门速度马上就上来了,即使只是1.5t依然有不错的推背感,动力表现不错,这种长途驾驶我感觉领克03EM-F整体的操作感还是不错的,底盘各方面的调教,包括驾驶的舒适性,音响内饰带来的不错体验感。本想着这么畅通应该很快就到家了没想到到了湖北一下堵死了,也对车形成了更大的挑战,路上都是冰,不过领克03EM-F还是给我带来了很大的惊喜,由于想着晚几天出发就没买防滑链结果看到那个路都傻眼了,当我驾驶领克03EM-F通过那些结冰路面的时候虽然有打滑的现象,但是总体来说还是比较稳当,这或许和领克底盘的调教,整车的质感都有关系,并没有出现打滑到走不动的现象,而且由于结冰堵车本来以为跑高速用不上电动驱动的情况也发生了改变,相对于其他的混动模式03EM-F油电混合一般只有跑低速才能发挥作用我一般都是当油车开的,这次堵车也体验了一把,不用充电我个人感觉还是很吃香的,毕竟看到那满满的服务区连加油的心情都没有别说去充电了,出发加满跑到堵车切换成电动驱动,总体下来的油耗还是非常可观的,比正常燃油车能省一些油,也不用担心充电的问题,像我们这种长途回家领克03EM-F的油电混合我个人感觉比纯电更让人心里有底一些,也比纯燃油在堵车时更经济一点,只要有油就行也不用去排那充电长龙,好了今天的分享就到这里,总而言之,领克03EM-F各方面我都挺满意的,花自己的钱买自己喜欢的车。




