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    2024-02-20发布

    我也是21款2.0T,锐动,现在开了112000公里,在不到10万公里的时候我让4S店给我更换燃油模块,4S店说不坏不给换,只给我打了胶什么的,后来听车友说去车质网投诉厂家可以更换,于是我立即在车质网投诉了,投诉大致内容是雪佛兰燃油模块通病,并且有相关车型召回,我的车没有召回,所在严重安全隐患,对我的生命构成一定威胁。然后通用厂家联系我,愿意为我更换,这点我还是为通用点赞的,买了这个车以后,我觉得4S店的服务态度非常好的,我遇到好几个通病,都给我妥善解决了,车机死机,更换主机。挂不上P档,更换档位线束。其他没出现过故障和毛病,一直开的都很爽,现在11万多公里,动力依然跟打了鸡血一样,又不贵,使劲造也不心疼,特别值。

    让我再冲一次21款迈锐宝xl,2.0T锐智,开了3年多,昨天在行驶过程中,突然动力缺失,转速表到底,油门无响应,汽车显示靠边停车,挂N挡重新启动车辆,随后显示车辆开始电池低压保护。 靠边停车后,再点过启动车辆,发动机一直抖动,无法启动成功,后安吉星发邮件提示电瓶亏电,以为电瓶亏电,叫来修车师傅来搭电,接上后检测为不缺电;师傅再跑回店里拿修车电脑,接上后故障码为燃油模块故障。 修车师傅问我的车有没有在质保期内,打电话咨询4s店,燃油模块故障,有没有保修,工作人员回答是质保期过了,不能保修。因为车子是第一次出现故障,没有处理过这类事情,就只能拉到最近的维修厂进行维修。 在维修过程中,修车师傅说通用的车很多都是这个问题,我上网查了一下,发现很多迈锐宝xl车主都出现了这种情况,有些还接到4s店的电话进行升级或者更换,然后我打上汽通用雪佛兰客服电话咨询,燃油模块的问题,结果是21款到23款批次的车是有这个问题,在召回范围内的,但是在此之前从未接到电话或者短信通知。 现在车辆已经在修理厂维修好了,不敢想象,如果在高速或者快速路上突然失去动力,会发生什么事情。 💔 爱车吐槽 发这条动态,一个是气愤上汽通用和4s店的不作为,已经发现了燃油模块是设计缺陷,竟然没有通知到位,第二个是如果有车友是21款到23款的迈锐宝xl,建议咨询一下4s店或者上汽通用,能不能更换燃油模块,有问题的模块编号为0925。


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