Mr藍353
捷达VS5车主·车龄2年
动态
精华
关注
获赞
2024-02-18发布
捷达vs5作为一款紧凑型的车,而且性价比比较高,还是有市场的,反观vs7,作为中型车,尺寸跟国产车的紧凑型也差不多,而且价格对比国产紧凑型车也偏高。所以销售不太理想。至于捷达的va3,实在是配置太简陋了,而且价格也不低,当代年轻人没有哪个会选它
车宇世界:捷达VS5等全线下滑,捷达VA3更是下滑过半,捷达该反思了?
捷达VS5
水墨1765
你说的对,我觉得vs5落地11万左右刚刚好,va3内饰也太老了,配置也低,vs7的落地价超13个了,这价格够国产4金刚的2.0t低配了。所以vs5是主力。
青山与我伴青山
捷达VS7车主·车龄1年
23款高光荣耀,落地13.8。确实这价格买国产随便就能上2.0T,又是彩电又是大沙发,虽然5是主力,但确实空间小了点,7就刚好,但是中低配确实不能看,毛胚房,所以直接高光荣耀版,刚好够用,没有一个配置是多余的。
@水墨1765:你说的对,我觉得vs5落地11万左右刚刚好,va3内饰也太老了,配置也低,vs7的落地价超13个了,这价格够国产4金刚的2.0t低配了。所以vs5是主力。
良臣择主而弑
长安UNI-V车主·车龄2年
足够了,我亲戚17w买途岳比你这个空间还小。
@青山与我伴青山:23款高光荣耀,落地13.8。确实这价格买国产随便就能上2.0T,又是彩电又是大沙发,虽然5是主力,但确实空间小了点,7就刚好,但是中低配确实不能看,毛胚房,所以直接高光荣耀版,刚好够用,没有一个配置是多余的。