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    Mr藍353

    捷达VS5车主·车龄2年

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    2024-02-18发布

    捷达vs5作为一款紧凑型的车,而且性价比比较高,还是有市场的,反观vs7,作为中型车,尺寸跟国产车的紧凑型也差不多,而且价格对比国产紧凑型车也偏高。所以销售不太理想。至于捷达的va3,实在是配置太简陋了,而且价格也不低,当代年轻人没有哪个会选它

    车宇世界捷达VS5等全线下滑,捷达VA3更是下滑过半,捷达该反思了?

    作者提到的车系:


    • 你说的对,我觉得vs5落地11万左右刚刚好,va3内饰也太老了,配置也低,vs7的落地价超13个了,这价格够国产4金刚的2.0t低配了。所以vs5是主力。

      评论发表于2024-02-19
      • 23款高光荣耀,落地13.8。确实这价格买国产随便就能上2.0T,又是彩电又是大沙发,虽然5是主力,但确实空间小了点,7就刚好,但是中低配确实不能看,毛胚房,所以直接高光荣耀版,刚好够用,没有一个配置是多余的。

        @水墨1765你说的对,我觉得vs5落地11万左右刚刚好,va3内饰也太老了,配置也低,vs7的落地价超13个了,这价格够国产4金刚的2.0t低配了。所以vs5是主力。

        评论发表于2024-02-19
        • 足够了,我亲戚17w买途岳比你这个空间还小。

          @青山与我伴青山23款高光荣耀,落地13.8。确实这价格买国产随便就能上2.0T,又是彩电又是大沙发,虽然5是主力,但确实空间小了点,7就刚好,但是中低配确实不能看,毛胚房,所以直接高光荣耀版,刚好够用,没有一个配置是多余的。

          评论发表于2024-02-20
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