@凌志死忠：你第二句就暴露了你没开过X3，还一脚下去得了吧

@vvwwvwvwv：丰田省心空间大，中年人开车都不心急了，操控也没啥用了。。。

@1122笑笑笑：现在开了油混陆放后，每次都是开着eco评分，开车文明多了，控制好车距，预判红绿灯，刹车都是缓慢刹车，提前进入老年人开车模式。

@1122笑笑笑：开过，我朋友的x3，一脚油门比我陆放加速快。。我只是在x3和陆放间比较，我猜你估计没开过油混的陆放，油混陆放的加速比较线性，开运动模式会好点，当然纯油的陆放我是没开过。

@1122笑笑笑：现在开了油混陆放后，每次都是开着eco评分，开车文明多了，控制好车距，预判红绿灯，刹车都是缓慢刹车，提前进入老年人开车模式。

@SIXERSi3：那你后悔了?，陆放怎么也是双电机版本加速起来不比x3差

@凌志死忠：你第二句就暴露了你没开过X3，还一脚下去得了吧

@智者可乐2E7：现在丰田颗粒捕捉器堵死了，不信去收收，2023年10月份的车尤其是混动，堵死，高油耗闹心死

@vvwwvwvwv：丰田省心空间大，中年人开车都不心急了，操控也没啥用了。。。

@1122笑笑笑：开过，我朋友的x3，一脚油门比我陆放加速快。。我只是在x3和陆放间比较，我猜你估计没开过油混的陆放，油混陆放的加速比较线性，开运动模式会好点，当然纯油的陆放我是没开过。

@1122笑笑笑：后电机不大，加速肯定比不过x3，当然一般超车还是可以的，陆放双擎的优势就是加速线性、平稳，空间大，油耗低，后期比x3可能更省心，所以没啥后悔的，符合我目前的用车环境和我的收入，既然陆放符合我买车的主要要求，那它的缺点在目前的我看来都还是能接受的。

@凌志死忠：你第二句就暴露了你没开过X3，还一脚下去得了吧

@1122笑笑笑：后电机不大，加速肯定比不过x3，当然一般超车还是可以的，陆放双擎的优势就是加速线性、平稳，空间大，油耗低，后期比x3可能更省心，所以没啥后悔的，符合我目前的用车环境和我的收入，既然陆放符合我买车的主要要求，那它的缺点在目前的我看来都还是能接受的。