2024-02-02发布于：探索06车友圈
△胎压过高危害：
1延长制动距离、过弯易侧滑！
2接触面变小，缩短轮胎寿命！
3颠簸路段方向盘易震动、跑偏！
4震动变大，损伤避震！
5夏季暴晒或远距离行驶易爆胎！
△胎压过低危害：
1接触面变大，费油！
2方向盘变沉！
3轮胎过热、易爆胎！
4过坑易硌坏，导致轮胎鼓包！
△凉车状态下胎压标准：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当调高0.2左右，夏季调到轮胎标准气压下限或者比标准下限低0.1左右，以免高温爆胎。
△我曾仔细观察过老六高速行驶后的胎压上升变化，十月中旬以标准胎压2.3高速行驶一个多小时，胎压就达到了2.65，也就是说胎压上涨了0.35左右，夏季估计上涨会的更高。
△鉴于老六的标定胎压为2.3，建议冬季将气压调整到2.5左右、夏季调整到2.2～2.3左右为宜！
希望对新手略有帮助，大神可绕行！
嗯嗯，明白了
太客气了
我这胎压正常嘛？
@鲁A探秘：太客气了
胎压不能低于2.5，只要不超过3，5就不会爆胎，备胎建议值4.2也不会爆胎
不爆胎就行了？舒适性呢？湿滑路段呢？急转弯呢？突发情况急刹车呢？
我有办法让轮胎变软
@鲁A探秘：不爆胎就行了？舒适性呢？湿滑路段呢？急转弯呢？突发情况急刹车呢？
看轮胎扁平比，高于50的，胎压按厂家要求就行。低于45的，胎压最好常年2.8以上，不然过个坑轮胎很容易直接爆，要么轮毂弯了
老六这个等于50的呢？
50就打厂家推荐的胎压高0.1 0.2就行。胎压宜高不宜低
@鲁A探秘：老六这个等于50的呢？
不难看出，你们单位放假了。
我单位干一天休两天，去了也没事，相当于天天放假
什么单位，这么爽
@鲁A探秘：我单位干一天休两天，去了也没事，相当于天天放假
有一个问题，爆胎多数是因为低胎压引起的。高胎压一般是导致轮胎磨损严重，舒适性受影响，车身更颠，但一般不会导致爆胎（除非你拼命往里打气，为了打爆而打爆，一般要到8bar到10bar才可能爆胎）。 另外我个人觉得按照车门上的标准胎压或者舒适胎压打就没啥问题，车辆工程师应该比我们都懂一点，我基本每个月检查一次，不管冬夏都保证胎压在标准胎压。
很专业
不是胎压低了轮胎磨损更快吗，接触面增大磨擦更大
我提车的时候冷车状态下2.9，跑完高速3.3
那是出厂气压，忘了给你降压了
后来我怕了自己四个轮子放气放到了2.5
@鲁A探秘：那是出厂气压，忘了给你降压了
回复楼主
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