影豹混动智能版提车作业

我是一个80后，算是一个上了点年纪的年轻人，这也是我人生中第二部车，上一部车是广汽传祺的手波GA3S，陪伴了我快8个年头，走了10万公里，见证了我从单身青年到成家到两个娃出生。

在选择第二部车的时候，考虑过很多品牌，蒙迪欧、MG7、汉、凯美瑞，当时蒙迪欧还没有出混动版，考虑到后期油费的问题，也是一笔不小的开支，于是和MG7一起pass掉了。汉的颜值我到现在还是非常喜欢，无奈预算有限😂，加上考虑到插电混动后续保险会不会拒保的问题，放弃掉了。凯美瑞同等预算下，配置给得太寒碜了，所以看看就算了。之前影豹21款出的时候在路上看到，觉得非常的好看，于是关注了下，发现影豹也有混动版，于是9月份找了个周末去看车，试驾，两天后就下定了，选装了全景天窗和超感掌控，落地14.8万，后面看到优惠幅度不断地在加大，心里一直在滴血😭

从11月26日提车到现在，不知不觉快两个月了，这两个月跑了1400公里左右，简单谈一谈这两个月的使用感受，交一交作业。

外观方面：

这一个见仁见智，我个人是觉得非常好看，溜背的造型，四出排气，非常帅，每次停好车总是忍不住多看几眼，加上选配了全景天窗，车顶与后背是两块大玻璃连接，深黑色的感觉很好看。

去途虎装发动机护板

豹子的底盘

驾驶感受方面：

1、对比之前那部车，影豹混动版的动力实在是非常猛，虽然零百需要七秒多，但对于我来说动力完全够用了。特别是运动模式，动力随叫随到，超车变道都游刃有余。

2、虽然使用了佳通的“静音胎”，然并卵，胎噪挺大，加上没有双层夹胶玻璃，在地下车库EV模式下，还是能清晰的听到噪音。另外，时速超过80，驾驶位能听到明显的风噪。

3、避震方面，过个减速带或者坑坑洼洼给我的感觉是比较硬朗的，不会松松垮垮的感觉，怎么说呢，就是感觉底盘的质感挺紧致的。

4、驾驶起来无可置疑的平顺

5、这两个月基本上没上过高速，但是在市区快速路，也开过120左右，挺稳的。

油耗方面：

这两个月平均下来5.3L百公里，基本上就是市区+ECO，偶尔用下运动模式，表显和实际的油耗挺接近的，之前的GA3S简直就是欢乐表，自己哄自己开心。

跑过的最低表显油耗

车机系统方面：

1、低配有CARPLAY，而高配却没有，真的挺想给厂家工程师几个大逼兜，真的是不知道脑子怎么想的，反人类。

2、车联网开机速度慢，表面上已经进入了桌面，但是后台U盘连接、蓝牙连接仍在继续，所以这个时候是最卡的，都2024年了，还有这么卡 的车机😡

功能配置方面：

有一说一，L2级别的驾驶辅助，该有的都有，很方便，这个值得肯定，包括360、自动大灯、自动雨刮、主动刹车、变道辅助等，应有尽有

总结：

1、不管是作为家用，还是年轻人第一部车，我都觉得影豹是一个不错的选择，虽然车机方面不尽人意。

2、油混在油耗方面确实有一个比较不错的表现，而且驾驶非常平顺，没有顿挫。要动力有动力，要省油有省油。

路灯下的豹子