车型:22款大众揽境380四驱豪华佳境por(六座)

购车:22年10月份在江苏淮安4S店购买,当时新车指导价33.69w,优惠3.5w,裸车指导价30.19w,购置税2.6w,保险7k,全款落地33.5w。送:副厂行车记录仪、全车脚垫(换成了一套露营桌椅)、漆面镀金、电动侧踏板。临牌行驶了15天,11月4日上牌。


时长:一直是我个人在开,目前已经一年三个月了,安全行驶了41500公里,共保养了五次(除首保在4S店,剩余4次均在朋友修车店),累计里程平均油耗8.5,车辆工况目前一切正常。

接下来我详细的聊聊这款车,跟各位车友以及准车友一起交流探讨。
1、选车需求。
首先我要明确一点,很多人都直接把揽境定义为中大型SUV,这是不准确的。随车出厂合格单子上写的很清楚,车型是SMV,可以理解为SUV+MPV的结合体,是个跨界车型,具有SUV的高底盘四驱通过性,也兼顾了MPV的多载空间和商务舒适性,这也是为什么很多人说揽境像商务车MPV的原因。这款车我之所以会购买,很大原因是为了平替我公司X7,同时想着偶尔可以兼顾家用和旅行。但实际情况是,这41500公里,有一半以上是我一个人拖着五个座椅在跑,有20000公里是两三个人乘坐,用到第三排的几率不会超过1000公里,而且有的时候还是五个人,当时心里感觉还不如五座来的实在。所以我个人建议准车主们,一定要考虑清楚买这辆车的用途和使用场景概率,千万别因为那一年用不上几次、跑不了几百公里的六人出行,去选这样的六座车型,不然你们肯定会体验到一人背着五个座椅跑、五人又有点尴尬的局面。所以选这款车,我建议买之前一定要:慎重!慎重!慎重!
2、驾乘感受(之前我有写过,可以参照)。
动力:380四驱完全够用,可以应付你能涉及到的任何场景的动力需求。无论起步、超车、爬坡、高海拔、轻度越野等等,因为我开这辆车去了趟西藏,江苏淮安出发,高速到雅安,318国道川藏线起点进藏,109国道青藏线出藏,路上各种翻山越岭、斜坡弯道、高原路况都足以应付,更别谈正常城市乡郊路况使用场景了!
操控:不会因为车身大,就显得操控差,揽境的操控高速稳、低速准,紧凑扎实的底盘和四驱系统的加持,对于劈弯转向、紧急变道都游刃有余,悬挂支撑性很好,车身侧倾感小,车头响应性和车尾跟随性都挺好的,没有开大船的感觉。当然,它毕竟是一辆长度5米15、宽2米的中大型SMV,不能过分追求它的操控性去跟轿车比。
油耗(这里请重点看)⭕⭕⭕:揽境的表显油耗还是比较准的,我正常累计里程油耗不动,我都看自上次加满油起的油耗,到下次油灯亮我就会立马去就近的加油站加到跳枪,好多次加油量和里程数换算下来,表显油耗都是很准的。另外揽境的油箱是74L的,但是它的备用油箱大概在16L左右,正常油灯亮就去加油到跳枪是56-58L之间,如果城市路况多,平均油耗大,油灯亮能加55-56L。如果平均油耗小,油灯亮能加58-60L之间。此外我在说个很多人不知道没试过的关于油箱和续航的,高速油灯亮可以跑150km,续航为0的情况下也能跑30km。城市油灯亮可以跑100km,续航为0的情况下20km出点头就发动机熄火了。油箱跑空的情况下加到跳枪是74L多点,然后把油枪拔出来再插进去浅一点再跳枪,重复三次可以加到75L多,不到76L。这是我实测,除了高速没办法把油箱跑空,因为就用身份证在朋友加油站打了5L的油,我怕到不够到下个服务区的,所以当时油箱没跑空,但估计也差不多了。城市那个是我围绕着我朋友的加油站附近跑了几十圈最后让四个人推了有两三百米测出来的,给车友们做个参照,心里有数。⭕⭕⭕
市区正常路况走走停停油耗大概在11-13之间,堵车无上限。省(国)道、城郊乡镇路况大概在7.5-8.5之间。高速分时速,时速100油耗7左右,时速110油耗7.5左右,时速120油耗8左右,时速130油耗9、时速140油耗11,我开过时速180(赶服务区),大概有30公里,稳定车速瞬时油耗在17左右。我公司在江苏常州,我家在江苏淮安,我每个月都会回去一两趟,全程310公里,平均时速100-110之间,油耗基本在7.5左右。当然我这油耗仅供参考,具体因个人驾驶习惯、路况环境等因素有所出入。
空间:这个车的长宽高加轴距就足够说明了,就一个字:大!大到除了全尺寸的SUV以外,它是最大的了,就是X7,作为宝马的大型SUV,内部空间也没它大。同级最大,越级也比很多大型SUV大,第三排很实用,但是因为它2米的车宽,也让它在城市一些道路驾驶和停车带来了不便。
舒适:座椅偏硬,底盘滤震性还行,没有多好的高级感,只能说还算舒服能接受。高速噪音抑制的还行,感受的话可以参照迈腾,有过之而无不及。音响嘛就是大众的纸壳音,低音略显不足,没有多好,但也不差,不是音乐发烧友的话,应该都能接受,整体驾乘舒适度还算说得过去。
养护:4S店比较贵,小保养跟我报价是900块钱,但是买大众那个套餐的好像也还好。我除了首保免费在4S店做的,之后的一万公里一保养都是在我朋友店里做的,嘉实多极护+3滤一次五六百块钱。其它维修什么的,毕竟是大众MQB平台的产物,通用件很多,所以应该也不贵。
总结:大众揽境自身是一款很不错的中大型SMV,实用性强,综合经济性也不错,机械素质过硬,驾乘舒适感受良好,品牌品控产品力也很强。只要认定自己的用车需求,需要一辆符合经常多人出行大空间的,那它确实是理想车型,如果没有这个刚性需求的,那就没必要,可以冷静冷静考虑大五座的车型。
最后说个题外话:由于市场环境以及新能源的因素,车型降价超出了我们老车主的底线,个人能理解,但是背刺感也十分真实,且真疼!
祝各位车友、准车友用车愉快!
我同是大众新CC、宝马X7以及福特新蒙迪欧的车主,欢迎大家私下多多交流,共同进步!
谢谢大家的赏阅!感谢!🙏🏻🙏🏻
