刹车助力漏真空反反复复维修无效，投诉无门

🚘 车辆信息

21款1.2T精英版卡罗拉

📅 使用情况

2020年12月2号，行驶里程9万8

💬 故障描述

新车落地用车大概一年半后，大概四五万公里左右第一次更换方向机之后就陆陆续续的往事4s店跑更换配件！所更换配件有: 方向机*1，后面两个轮的轴承*2，发电机*2，水泵*1，皮带轮*1，皮带*1，进气管*1，一键启动开关*1，后曲轴油封*1，高压油泵*1，喷油嘴*1，真空单向阀*1，不知道还有没有换到其它配件没有，因为更换太多配件了，一时半会也想不起，23年10月中旬又发现一键启动前刹车踏板很硬，我以前同年6月在广州停了一个月中途没启动过，一个小时后再启动刹车踏板都不会硬，后来就近找维修店问这情况正不正常，维修店师傅说这属于真空助力问题，你的车没过保，不会动你的，叫我去找4s店，11月7号到4s店反馈这问题，当时售后部洪经理在车间当着几个班长的面说所有的车一键启动前都是刹车踏板硬的，就不理了，到11月9号到店更换后曲轴油封时也反馈过这个问题，当时留车在4s店大概十多天，班长试车发现刹车助力漏真空，订只单向阀回来换上之后就交车给我，叫我将就着开，因为老家有事就回去了，当时问题还没处理好，11月30号又去老家的4s店反馈这个问题，当时4s店人员说现在很忙，还有二十几台泡水车在这将近两个月了，要先处理，如果放车在这检查要很久，让我再找当时帮我维修的4s店！然后2023年12月30号行驶车辆过程中前车急刹，我也急刹，当时刹车还面一点助力，但第二次刹车刹车踏板就硬邦邦了，要整个脚提起来踩才行，当时我就知道这故障的严重性了！2024年1月3号再次来到原来维修这个故障的4s店，班长试车时说这刹车助力是很硬了，但当时洪经理说这故障是正常的，他也做不了什么，修不修就等洪经理明天上班再处理，他今天休息，然后第二天即1月4号又到4s店，当时洪经理就安排班长更换刹车泵密封圈，这个密封圈没有，洪经理就去垃圾堆里找（即报废件上拆下来的），当时看到两个密封圈的型号完全不同，报废件上拆下来的直径明显大很多，装上后又叫我将就着用，后来开车回来后发现之前熄火后最快15至30分钟，最慢一个晚一键启动前刹车才会硬的，换了这密封圈后一熄火，刹车踏板就会由软到硬慢慢往上顶了！熄火后都不用一分钟刹车踏板就硬邦邦了！当时我就打400一汽丰田投诉电话，他们当时说三个工作日给我回复不要老打电话占线，三天后没回复，现在我每天都打电话去总部他们都说尽快处理，问题是尽快你们得快啊！现在又快到年了，回老家过年，都是一家大大细细，老老少少在车上的，出了问题那就麻烦！现在没办法了！只能求助虎哥了！希望虎哥能尽快帮得到我处理这件大事！感谢

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