车工艺问题，偷工减料的后遗症罢了！ 有的水军会说:这是正常的，现在车便宜厂家没什么大利可图所以就这样，你应当知足了。 我2013年的合资车当时10万人民币行驶40万公里，至今车上几乎任何原车部件未曾一丝生锈(碰撞位除外)。 要知道合资车各种费用(税收，及利益分配)是远高于国产车的，说句难听的话，5W的国产车不能与10w售价的合资车拼质量实再是存辱老百姓的厚望！但现实国产车目前几年没有资格与合资拼质量，更别提车界标杆的进口了。