讲讲S60三个不为人知的功能

最近我发现很多车主用车很久，但是对车辆很多功能都不是很了解～今天楼主就详细介绍三个沃尔沃汽车上的功能～

一、其实沃尔沃的辅助驾驶很好用

最近发现很多品牌在宣传辅助驾驶，其实很多人不知道的是沃尔沃也是率先使用辅助驾驶的车企之一。早在2004年，沃尔沃汽车就开始了对自动驾驶的研究。

在辅助驾驶方面，沃尔沃的Pilot Assist系统是其中的代表，该系统在2014年首次搭载在新款沃尔沃XC90上，已经达到了L2级自动驾驶的水平。

在高级别自动驾驶的研发上，沃尔沃启动了Drive Me测试项目，该项目在2013年12月启动，主要在瑞典及更多国家地区展开真人自动驾驶测试。

但是这一点通常不为人知，我在买车时，因为朋友的介绍，购买的是s60的智远版本，因为智远以上才有领航辅助驾驶功能，这么几年体验下来我也是非常满意，非常稳定，哪怕是大一些的弯道也能平稳通过。是我高速路上的小助手～

二、自由呼吸的权利

沃尔沃汽车的空气净化系统名为"CLEANZONE"，是一项系统的空气质量解决方案。

这一系统在车内各个角度设置了传感器，以持续监控车内外空气质量，一旦检测到外部空气中的有害物质超标，系统会自动关闭进气口，切换到内循环模式。在内循环模式下，空调滤芯可以过滤掉95%的PM2.5颗粒物。

除了内循环模式外，沃尔沃汽车的空气净化系统还有IAQS车内空气质量系统和CZIS主动式座舱清洁系统。IAQS系统通过传感器监测外部空气中的污染物，如一氧化碳、氮氧化物、PM2.5颗粒物等，一旦检测到污染物超标，系统会自动切换到内循环模式。CZIS主动式座舱清洁系统则在打开车门前自动启动通风功能，快速净化车内空气。

除此之外，沃尔沃汽车的空气净化系统还具有主动座舱清洁系统，可主动检测驾驶舱内空气质量并进行净化。当车辆锁闭后，系统会自动启动通风功能，将新鲜空气引入车内，并排出污浊空气。

以上都是对这个功能的介绍，字太多了～在实际使用过程中，我们可能只是简单感受到车内空气比较清新舒适，甚至是毫无感觉，可能这才是这个功能的最大体现吧，没有感觉就是最好的感觉。

三、不软但舒适的座椅

沃尔沃宣传自己的座椅开发有骨科专家的参与，通过对人体骨骼特点的研究，最大程度确保座椅和脊柱的贴合恰到好处，以给予足够的支撑。实际上我们在使用过程中就体验到两点：一是座椅比较硬，不是单纯的大沙发；二是时间久了腰不容易疼。第二点我深有体会，自从我学会调整腰托腿托之后，开长途也不会腰疼。以前开长途，几百公里下来腰多多少少都会疼上一阵子。

很多功能不那么花哨，但是却是能给我们带来很好的体验。你还知道哪些不那么起眼的功能呢？欢迎评论区补充～