说的对，我觉得蓝山营销最大的败笔就是拿什么理想做对比！一个老牌车企去跟一个毛头小子做对比，那不是自掉身价么！？

说得太对了，一个是造车的；一个人玩概念，搞营销的。2个完全不同的公司，没什么可比的。

我也说过这话，长城自掉身份！竞品得奔驰宝马比才能显你车值！买车谁不想自己的车比别的好呢！

造车LX是搞不过CC的，做销售CC是搞不过LX的。就像8848手机，e人e本，背背佳，小罐茶等产品是真牛x吗！主要应该是杜国楹牛x吧！

长城最傻的不是挑战理想，而是同时向所有同级别的开战，包括什么比亚迪，所以这段时间直接给干蒙了，销量一落千丈，这已经不是傻能形容的了，真不知道长城哪里来的自信，找死也不是这样找的

可拉倒吧，什么车是好车？好车能一大堆异响？好车能挂个新能源牌油耗10+还不如增程？好车还能一个OTA把充电干故障了？

销量也没一落千丈吧，长城一直都这个销量，只不过其它车企销量进步的太快，显得它销量不行

也不能这么说，每个人都有自己的喜好，你不能确定别人的喜好，蓝山多出几个车型，把价格区间拉开，让客户各取所需才是正道

向理想开炮没啥问题，但是你不要把其他品牌一起怼，你以为你天下无敌以一敌十啊

差价补偿都不给，蓝山套路深。

蓝山和理想L8都开过，在纠结，同样的价格心里话还是理想，就图开着舒服，看着顺眼，品牌形象也比蓝山好，内饰豪华感也比蓝山好，车机也比蓝山好，蓝山是可靠性，动力模式，整车质量方面可能比理想好，提前声明我的购车意向就是舒适经济取向，在舒适经济的情况下其他方面只要不要明显短板都可以接受，所以对比两辆车一个抓住了30+家庭舒适用车最贴合，另一个在舒适方面没有明显短板，但是价格真香，很是纠结

生活追求不同，别人对车的需求和概念和你也不是一个层面，你凭什么给人家扣帽子，愿意花几十万当韭菜的，未必是你这个想法，别太把自己当回事。

我也是 賊纠结

车都卖不了几辆，身价有什么用？