开空调就是这个油耗，12升左右。搞不懂厂家设计的，为什么不用发动机的暖气

有一部分油是发动机转化成电能直接驱动电机，还有部分电能充到电池里去，同时转化还有个损耗，这些都是你看不到的

那为什么不直接显示百公里12升

同意，问了下同学，搞空调设计的，不难成本也不高

有一说一，其他方面你用起来咋样我刚买车还没提，其实如果只是这个问题前面就预料到了，那总体还不错

你这不能这么算吧。应该是加满油，跑去。跑完了再加满油。看看实际加了多少。这才准确吧

没错啊，我就是这样啊，表显8,0，我加完实际是10.89。百公里油耗。

你开空调了 哥们

我哪儿敢开空调，你看我最新贴吧

开不开空调，它也是计入油耗的

如果在万恶的美帝，消费者能让他赔的倾家荡产。还有之前的byd低压油箱，理想的ABC柱全毁。 我们这片土地已经充满了谎言和欺骗。

对啊，但消费者，还愿意相信，不愿意维护自己的权益

提车六天没充电纯油泡油耗接近12

加满油跳枪后，你再继续加油，估计还能加个六七升才能完全加满。你下次去加油试试看，不然单纯看数据是不准的。

大哥，跳枪对跳枪，跟还能不能加有什么关系？

油耗是操行。。难道有地方说理吗

觉得最好应该是满油满电开，开到没油没电在计算，因为在用油的过程中部分损耗在充电，还有部分损耗在其他地方，只有满油满电状态下开完，总里程多少再去计算，或者亏油状态下把油开完，用冲的电也开完，在计算油耗，毕竟用油冲的电也算在油耗里的。个人看法，欢迎指正

那很简单，我第一次数据是纯油117km，电从32降到15。这个过程有没有充电行为？如果有，那117㎞，又耗了12.75升油，又耗了17%，也就是6.8度电。这个能耗又该怎么算？

而且在行驶过程中，还有动能回收，动能回收的能耗算不算？所以这就很扯。从我提供的两次数据来看，这个说法没有说服力。而且油车有没有电器，油车有没有表显油耗，能不能计算，有多大的误差。冬天费油，可从表显上就知道费了啊。我看的到啊

搞不清搞不清

其实楼主的意思就是梦想家的能耗显示不准，实际油耗是百公里10-12升，但车机显示却是百公里8升多，这个可以直接联系厂家不行就投诉上去，这个应该可以通过OTA来解决