没有充电桩基本就不用考虑绿牌车了，不过如果能搞定充电桩，Q7发现5和T8，哪个也没有L9实用，你可以问问周边开L9的车主，拿Q7跟他换同不同意 如果玩儿越野的别选L9，但是说起玩儿，L9太有趣了，他不会让你觉得在车上会有无聊的时候，停下来等人的时候，看电视、玩儿swich、停喜马拉雅节目、十万个为什么、爱奇艺腾讯视频，甚至可以卡拉OK，再不行还有小憩模式。。。年底还升级城市noa，无限接近自动驾驶，挺有意思了 就相当于传统平板电视和智能电视的区别，一个只能看有线电视，另一个各种APP让你顾不上看有线电视，或者机械手表和智能手表的区别，仿佛打开了一个新世界。。。这车还能OTA不断进化，保持新鲜感，基本每个月都能升级，甚至底盘悬挂都可以升级 和你说的那几个传统燃油车比起来，从外观气场到内饰用料，从车机到配置，感觉一个在老欧洲，一个穿越到五年后，丝毫不夸张 说到这车开起来的感受，和传统燃油车比起来，论舒适度没谁了，这么大车比你说的那几个都好开，不信你就去试试看，很灵活，没有任何顿挫感，还挺安静，2.5顿的车油门很轻，至少3.0t的感觉，舒舒服服不急不躁的开，就是这个车正确的打开方式，带上一家老小，舒适性和操控性哪个重要？你会一目了然。。。 我这还没说带上老婆孩子和长辈去试乘试驾，静态动态怎么试，感受都不会比你说的那些车差，而且价格更便宜，结构简单故障率也更低，最后买哪个看你喜欢吧 也许只有当了理想车主才会知道，有多离不开他