有人说电动车就是个电动玩具,我嗤之以鼻的笑一笑:要不试试。自从提了P7i以后,我经常会在车里自言自语道:谁用谁知道。

未来科幻标
今天您智行了吗?这种改变真正发生在我提P7i之后,很荣幸能做为鹏友,让我感受到科技进步带给我的省心省事省力省费用。

美景配帅车
每天通勤路上,无时无刻感受着小鹏为我们带来的智慧出行:ACC、LCC、NGP、VPA等等,愈发觉的鹏厂用心贯彻着“科技,以人为本”的理念,处处为驾乘者着想的精神,从而使得驾乘人员充分享受人性化科技所带来的种种乐趣与方便,获得成就、时尚、个性等难忘的体验。

洗干净的脸
P7i乘坐舒适,后排稍微低趴点,不过轿跑车型嘛,帅就够了。而且我主要通勤用,后排平时很少坐人。家里基本都在1米八以下,后排头部空间觉得够用。空间设计亮点得说说中控扶手箱,绝对好评,两边都能开合,常用的东西放里面,谁拿都方便。后备箱容积也是非常可以的,装了一个收纳整理箱,还有很大的空间。

好评扶手箱

宽敞后备箱
加速响应很快,等绿灯∞的时候,基本都是我先走了,动力随踩随有。方向盘标准模式很轻盈,转向灵敏,跟随性很强。单电机也可以做到有推背感。刹车很关键,p7i的前半段好像有动能回收,而且还可以调弱和强两种模式。标配了布雷博四活塞卡钳,刹车灵敏,但最好还是不要太激进,容易点头,后排容易晕车。


现在回想当初看车花费了几个月,一点都不觉的浪费,毕竟寻寻觅觅之后,最终还是选定了P7i,冥冥之中的缘分。
