我也在纠结，不过我应该还是会选扶摇 差别: 1.运动包围。我最初给他的定位就是帮我避免碰掉漆面，后来发现这玩意儿修起来也挺贵，漆面有小磕碰我还能凑合用，等以后一起修，但是这个套件一损坏就难看了，基本等不了。 2.18寸轮毂和17寸看起来都挺好看的，17的胎更厚，能更舒适一些。而且外观是给别人看的，舒适才是自己的。 3.红色刹车卡钳。我觉得就是涂了红色油漆，增加运动气息，好看，实际功能没有区别。 4.透镜大灯。没看实际效果，网上看说和扶摇差别不大。 5.副驾驶电动调节。这个是我最纠结的，给老婆用。后面去改装也就一千多吧 6.液晶仪表盘。这个没啥用，我更喜欢扶摇那个显示方式，昆仑有点儿为了屏幕，把时速和转速设计成两个圈。时速我不看图，只看数字。转速大概有个概念就行了，车能正常开，不会太关注转速。 个人感觉只有透镜大灯和副驾电调有用，其他的都是可有可无的。差价6000，性价比不合适。如果差价3000，我就选昆仑了。