呃，话不是这样说的，朋友 毕竟十年前的15万块钱和十年后的15万块钱是不太一样的 而且换更好的配置和用料也是需要成本的，毕竟换成LED大灯，换成仿皮座椅乃至是真皮座椅，加上座椅加热通风按摩，还有抬头显示涡轮增压发动机和at变速箱third little d，换成独立悬架，这都是需要成本的 在细节方面处理的的确不是很好，品质把控，做工装配和合资车一比都算不上精良，但是毕竟比合资车还更便宜，也比合资车空间更大，比合资车用料更好，更环保，比合资车配置更高 来弥补这一点不足 应该是够了 保值率，这看是怎么来看待了？如果都是开十几年的车，哪怕是日系车，也不可能会比国产车更保值的 但是如果短期内开个35年国产车的保值率，的确不如合资车 但是合资车的保值率又不如二手车，毕竟二手车已经把保值率跌的差不多了，也没有什么可贬值的了 所以说还是那句话，只要是长时间开开个十几年的人，不会对保值率太在乎的，毕竟开十几年的车，保值率都差不多