性能车，轻量化是关键，宁少一公斤，不多一马力。保时捷马力账面数据不如那些大马力的，但赛道没输过他们，就是因为轻，低趴的造型，良好的车身姿态，弯道更晚的刹车，更早的出弯。3P的账面数据其实也不如国产那些双电机的，但就是比它们快，也是因为1.8吨的车重，虽然不如燃油性能车轻，但比国产那些动辄2吨多的傻大憨粗还是轻很多。