对呗，我上下班通勤一百八十多公里。我们单位都插电混的车。单位还有车库。大东北的

然后把别人还剩一般寿命的电池修修再给你用

厂家说得很清楚了，8年15万公里内衰减不超过30%。自然衰减不保。虽然是小字，看不看是你的事了

玩儿蚊子游戏是不是

类似保险，买之前，什么都保。等你真正去赔偿的时候 ，他就会把保单拿出来，指着下面的小字，免赔的指给你看

你要知道他这个充一次电就跑五十km左右八万多km充放电多次了自己去算。

终身质保不保自然衰减？认为损坏不保，自然衰减不保，那保什么？

全地球也没有保正常衰减的，包括国家法律也只有一个强制标准而已。买电车就要考虑清楚

你去看看三电质保手册，特别是下面的小字，写得很清楚

电车出行费用低的情况，出行里程理论上会比油车高些，因为电便宜

电池比车贵，想怎么说人家说了算

你的宗教产品的才有小字，我买的其他

国家法律是最低标准。规定8年或者15万公里衰减超过一定的限值就要提供质保。首任车主终身质保就是把这个变成了终身。你买的宗教产品是有小字的，说自然衰减不保。但别的厂商，或者说我买的就没这个说明。就一句话，首任非营运车主，任意连续十二个月行驶里程不超过3万公里，三电系统享受厂家终身质保。

看买车时候的合同啊，当时有终身质保吗

其他也一样，衰减质保都是8年15万公里，没有什么宗教不宗教，爱国不爱国，良心不良心。资本都是要赚钱的。

磕坏了也不保

为什么不推荐特斯拉，保守行个30万公里，有问题你找我，广西玉林北流山围镇都宫村

现在油电同价，开一百公里都得电车。

有几个人天天180公里的？

你会被喷的兄弟

那说个毛的终身质保啊