领克08提车一周的感觉

家里的首台车是一辆世嘉1.6冠军版，伴隨我奔波了十几年，公里数有十万多点，一些元件渐渐老化，换车的念头也冒出来了。

然后就从各大平台看车，找车，先看了燃油车，红旗，宝马，然后看新能源，试驾了银河L7.感觉还不错，只不过身处北方，SUⅤ没有四驱，续航短，有点不满意，再后来听说领克08要上市，有三电机长续航版本，于是就看懂车帝的各种贴子，了解叁数，首先08颜值在线，尺寸也大，调性比银河L7高一点，就预定了四驱版本，等车的时候也很煎熬，本来是准备国庆开车去游玩，联系4s说中旬才能提车，于是放弃了新车出游计划，长假之后十八日去店里提的车。早晨去的，中午挂好牌就开出来了。

10月3号到的，等18号才提车

侧面，这个是目前素车状态，像机颜色有点偏金色

尾部灯带

整车外形有设计感，银色的车身耐脏，黑色的悬浮式车顶很比较雅致，后视镜造型很特别，晚上开车等红灯时，旁边车道有车友赞美道：“哥们儿，新车帅啊！”虚容心小小满足一把。

小小的交车仪式

颜值还是在线的，家人也喜欢。

以前旅游时开过宝马x3，感觉驾驶顺畅变道提速很轻盈紧致，开长途还不累，确实有驾驶乐趣，所以这次选车就着重看驾驶操控的感觉，车评人为恰饭会将零百，极速成绩来说事儿，其实我更关心的是车子的安全稳定与舒适，动力肯定要有贮备，平时不常用，高速上超车必须要有，刹车比提速更重要。提车这周驾驶下来感觉08从零起步时，油门会有一个小小延时，也就是说刚踩下油门踏板车不动，等加大力度，车会窜一下，低速跟车时这要注意，感觉初始转矩控制地不太理想，开起来之后就比较线性了。等等其他车友的反馈，看看有没有优化的办法。相比油门，刹车可以给出大大的赞，踩下刹车车辆减速很舒服，也给司机很大的信心。方向盘转问比较准确，没有大问题，不过形状不是圆形手感得适应一下。主驾座椅柔软，我头枕调整好后和脖子有空档，得加个颈枕才舒服。新车实体按钮很少，这个得适应，我设计得化会增加一些，比如关闭大灯，天窗开关，后备箱开关等。语音控制很流畅，魅族车机很不错，好象在某个界面右侧空白处点一下后箱会打开，这应该是个程序BUG。

音响很满意，低音有点重，我把调频低音区调低两分贝，会舒服不少。座椅按摩挺好，副驾完全放倒后反而不舒服😔，这可能与体型相关，我一般只放一小半。

音响比较满意。

路感比较清晰，震动是感觉隔着一个缓冲传上来的，与舒适性取向向轿车相比有明显区别，电量百分之十二的时候充了次电，大约一个小时充满，另外右后方会有盲区，驾驶要留心观察，好在后视镜有提示。，后备箱空间不算太大，中规中矩，新车后备箱没配置物帘，……车价25个落地。含5干多保险，预定膨胀金，旧车置换等。

大脚好看

刚提车一周，其它功能慢慢摸索中。