【性能改变】四驱车主进，两驱进来也谈感受

【性能改变】四驱车主进，两驱进来也谈感受。

从星越L发售开始，看了车之家的滑轮组 单轮脱困，是可以通过的，而且很强。当时的时间是2021年，也就是星越L刚发布不久（第一批车机系统）。

但后面易车测评，时间是2022年（可能经历了一次OTA版本1.3 or1.4？！），单轮脱困却没有通过，看视频也可能是测试的时候没有给足油门？？

我在之前的帖子和车之家相关帖子的回复中也提到过，大家可以自行搜索，也有认同的车友。深度怀疑星越L的车机升级会影响动力和变速箱逻辑！

所以问题来了：易车测评的单轮脱困无法通过，是不是因为车机与之前不一样，导致动力改变，影响四驱性能？

这样的话吉利的车机彻底拉垮，大家不要被华丽的UI界面和导航品牌带骗（这些都无所谓的），车机的稳定和动力的变速箱的调校才最重要。

发布的时候用足动力，后期OTA悄悄降低性能，不得不让人怀疑此举为了发布噱头和冲销量，让更多车评人做宣传。后期因为大多数车主日常不会这么“豁车”，也少有人再做四驱的测评（因为四驱未发布新款+四驱现车几乎没有），为了权衡耐久和油耗才偷偷降低四驱性能？

此时车机对两驱的影响也会更明显，因为两驱毕竟动力更弱一些。谁不希望得到满足？！用不用是我的事，但该有的必须给到！

希望最近参加2.0内侧的用户能反馈此问题，让吉利重视！！！