如果前面没车，可以1档 或者2挡滑行下地库，如果前面有车要跟车，有时候个人感觉反而空挡下配合刹车还方便些，想刹停就刹停，不用踩离合，速度慢，也不会刹车过热。

我一般空档下去

前面没车2档下，有车1档或空档，都需要刹车配合。

坡道不可能是环氧地坪。下坡之前速度降到20以内，空档滑行，用刹车控制后面速度没问题。若遇到堵车刹停后，再起步。一档点刹下坡，新手基本上就是熄火。上坡，一档上坡。

无所谓几档，别太快，坡道太陡，太快会撞到前面嘴唇

手动挡下坡必须挂1档，别空档下坡，养成良好的习惯

必须一档，切勿空挡滑行，二挡会拖档

一档或者二档，快了就点刹，到年底驾龄一年，买的破手动车。新手不建议空挡滑行

下个车库还用考虑这个问题嘛？ 又不是有很长的坡道，直接空挡带刹车就好了！

1档最好，性子急2档

我一般一档 还要不时刹车控制车速 坡宽直长就二挡吧 一档你过栏杆不是也是一档起步吗？

挂一档

就地下室那点距离，就算是鼓刹的车，也不会过热。况且大部分的车子现在都碟刹了，更不存在过热

新手司机挂一挡最好，有低挡一挡限制速度下坡也慢，挡二挡用怠速下坡，下坡用一二挡都要踩刹车限速。

空档

如果觉的慢，2档带点轻刹车，如果觉的下的太快1档，带刹车，注意任何时侯别用空档，注意必须带档！！！！

没车空档，有车二挡一档

这大哥说的对，别空挡，一个新手要养成好习惯

1/2档下

是啊！所以有时候空挡刹车控速跟车下地库，感觉还方便些

又不是高速长下坡，很慢速度而已，而且就算带档，地库那点下坡距离，发动机制动也不是太明显，如果前面有车，跟得近，需要刹停，反而有时候还要踩离合，麻烦了点