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2023-10-20发布
你们有没有试过把后排单边的窗户落到底，只落一边的，速度提到80以上那种耳鸣的感觉，感觉鼓膜都要震烂了
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爵世玩家：最近天天研究，车快拆一半了，和车友们说一下研究成果，让大家少走弯路 1.排除车顶空腔共振。我拆了顶，铺了止震板隔音棉，只改善了雨天声音，共振没变 2.排除副手箱震动。这块拆了，里里外外，边边角角都做了止震+隔音。无用 3.排除四轮隔音和四门隔音。无用 4.排除后尾箱大缝隙。填充了隔音胶条，貌似有一点点作用 5.排除后尾箱挡板。开始敲了敲板子，有共振，摘掉了，响声没变 6.排除后排座椅底下连接处震动。这是见一车友发的贴，拆了后座椅，铺了隔音止震，我也试了，无用 7.排除前机盖空腔震动。 阶段性总结: 响声来源主要还是前排，中控处，还是没拆对地方。目前怀疑的地方是底盘的塑料护板和电池包之间没做好止震，因为做四轮隔音的时候，敲电池护板，那个声音跟车内共振声一样。但垫了好多隔音棉都没起到作用，真让人头大
高速你开后窗，只要密封可以的车都有连续压耳的风噪音。你要换气，要么天窗开通风然后后面再开窗。或是前后对角方向上的2个窗同时打开。就没有这种噪音了。
评论发表于2023-10-21你试试对开窗让空气有正常的进出通道就会没有这种声音了。你单开后面，空气被吹进来，但是来不及排气就会让空气产生谐振，你就感觉压耳的声音出现了。这时候空气多是从后保险杠内侧车身的排风口里排出的。你会说为什么不能做大点。原因是如果你想关闭时候感觉那种闷闷的厚重感，就不能做的太大。要保持车内有一定的气密性。欧系车多这么做，特别德国车。这也就是同样关门时，为什么德系车会感觉厚重，而美日的感觉很清脆。
@进取橘子Wgq：不是高速哦，是单开一个后窗不论哪边的超过70码都有这种冲击耳膜感觉，我以前的车就没有本田，丰田我都有的
评论发表于2023-10-22都是狠人，真心觉得确实是一分钱一分货，啥都好，12个w后面得再加个0
评论发表于2024-01-06
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