何小鹏会不知道？逼急了而已

这是国产车采购的惯用伎俩，不要最好的，要最回扣最大的。

小鹏发展落后是战略路线错误，P7推出后，一下子拉高了逼格，人气口碑市场立马上来了，可以硬刚比亚迪汉，形势一片大好的情况下，应该顺势此时推出基于P7开发的G9，这样技术难度，成本和入市速度都将远好于P5，大力出j击当时还是高利润高端位的蓝海市场，没想到另外开发新平台，花费巨资推出没有性价比的L5，闯入紧凑型红海市场，与比亚迪正面刚，没有成本优势，又没有产品矩阵优势，自然是耽误了时机，把领先逆转为落后，这才是根本，错位竞争也不懂，别以为车机，智驾高级，消费者就买单，又是是紧凑型市场，消费者抠得很。 至于内部腐败，属于枝节，战略错误是根本。

想多了，顶多可以早点扭亏为盈，让利消费者，不想活了，至于消费者，等活下来，再说