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    2023-10-08发布

    本来要买日产,现在也不敢买了

    大国无恙国庆节假日2023.10.2高速公路朔州—太原,两小时左右,驾驶日产奇骏出大盂服务区,突然转速表显示忽上忽下,开始顿挫,几分钟后失速,国庆假期车流大,差点被大车亲吻,我一家四口都在车上。继而紧急停车致电本地和太原4S店,各种咨询,应急措施不起作用,发动机警示灯亮起,自己调手动挡双闪竟然慢慢坚持到山西太原4S店,到店检测时,行驶41160公里,2017款奇骏2.0舒适版!平时老婆开车上下班,无暴力驾驶习惯(自己开另一辆手动挡车,老婆开不了手动)。店里维修人员检测说变速箱问题,需更换变速箱。4万公里出头,突然失速大车惊魂一瞬间,真令人后怕,特别让人生气!打了日产客服电话,没用。 车已经拖回朔州,也找本地4S店诊断协商,4S店表示无能为力,只能自费维修,极力推荐再制造变速箱1万左右(全新总成3、4万)。10.4—10.5打厂家电话,厂家以脱保为由让自费维修。变速箱产品质量问题这么严重,合法不合理。可以自己出钱维修,但是国庆假日车流密集,高速失去动力严重危及人身安全,如果出了事故,谁来负责?保险公司背锅吗? 东风日产厂家如此不负责,面对各类变速箱投诉不能以负责任态度对待,特提请国家强制召回缺陷产品!而不是任由厂家推诿、推卸责任!


    • 怎么说呢?有概率,我也是有侥幸心理。

      评论发表于2023-10-08
      • 也有师傅说怕是节气门的问题,但是4S店检测代码说是变速箱问题P17F0,不是阀体就是油泵的问题。自己也不太懂,连个键盘侠也算不上。

        @苏州地区的zephry可能骗你的吧,我的奇峻也发生过这个情况,找外面的修车师傅换了节气门那里的电机好像,变速箱没问题

        评论发表于2023-10-08
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