这一次，LYNK OS N，就很行

领克车圈内，有一句玩笑话，“领克，不至于车，至于车机”，可见领克车主，苦车机久矣！

我认为，好的车企，需要用心去聆听用户的真实心声，我想，领克应该是听到了我们最真切的呼唤。

一.艰难的等待

不知道哪一天，领克发了一个公告，大致内容就是关于车机的升级事项之类的。

说实话，在看到那篇公告的时候，内心还是有点小激动的，终于可以感受OTA带来的快感了。

只不过这等待的时间有点煎熬。

终于到了说话的升级时间，但是系统却没有任何的动静。观望了各种车友圈之后，才得知先发的是03，而所有8155的01，还要等待几天。

又是艰难的等待和无尽的羡慕。

二.迎来升级

在某个不经意的瞬间，我看了下手机APP上的流量竟然用到了8G多。按照车友们的总结，这是新系统下载完毕的信号。

果不其然，又在某个不经意的瞬间，停车后，发现车间界面弹出了升级的公告。激动的小手，波澜的内心。

接下来的就是选择好更新的时间，当然了，对于01车主来说，多等待1秒，都是对新系统的不尊重，立刻马上更新才是最佳选择。

一切准备就绪，欢迎来到全新的LYNK OS N。

三.全新的体验

这次的升级，可以说是由内而外，脱胎换骨的，值得说的点太多了，但是留给我印象最深刻的是下面的3点，流畅的速度、完全自定义、所见即所得。

01.个性的定制

如果要用一句话来说明此次LYNK OS N的最大亮点，那我相信“个性化”绝对是它的标签。

整套系统，我感觉它是从底层开始就想让用户能够完全按照自己想要的内容来设计。

几乎就是你所能看到的一切位置，都能够让你找到适合自己使用方式的存在。包括首页底部的导航、设置页面里的顺序，菜单的显示逻辑。只要你敢想，它就敢给你配置。

02.流畅的速度

不得不说，虽然芯片是高通8155，买车当时车机级别最高规格，但是之前领克的那套操作系统，其实并没有发挥出它的真正能力。

这次升级后就不一样了，完完全全是两个概念，不仅仅是流畅，而且是相当流畅，这才是8155的真正实力。

无论是交互的动画效果，还是拖拽的跟手程度，都有了质的提升，绝对的好评。

03.强悍的语音

这次的升级，语音也是重要的方面。

首先是语音的相应速度比原来快了很多，几乎就没有所谓的延时，在你说出的瞬间，它就能回应并执行你的指令。（没有小人了是个遗憾，希望后期更新可以加上）

其实就是厉害的所见即所得，它不是简单的在系统里通过配置，指定特定的内容。它是通过识别页面上的文字，来进行对应的操作。这样做的好处就是，它几乎可以控制任何页面的任何按钮。

说实话，如果是经常使用语音的人，想必这次的升级，一定能够用得很爽。

总之，这次的LYNK OS N升级，可以说是领克的用心之作，看得出来诚意满满。这也说明，领克是愿意听取用户的心声的。希望能够继续保持，系统越来越好用。