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2023-09-18发布
昂科旗高速平坦路面，有不错的舒适性和高级感，但是过颠簸路面或者桥梁接缝处以及山路，由于先天悬挂结构的不足，前桥的感觉是不如全时四驱的q5的前后多连杆的，大的颠簸的时候前桥还是会有多余的震颤。并且q5是纵置发动机 ，车子的前后配重也比昂科旗要优秀。当然昂科旗的隔音效果更好，但是论驾驶操控q5更高级。有一个大家经常遇到的场景可以对比一下，高速公路的接缝处是钢的，在下雨天开昂科旗高速通过的时候会滑一下然后四驱系统启动会纠正一下，车子会顿一下，而全时四驱的q5则完全没有感觉的就碾过了。另外就是q5的方向比昂科旗精准，转弯半径更小，这是我两台车都开了上万公里的体验。一家之言仅供参考！
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格瑞福来哥：奥迪高端车就是高端车，气质不一样。开奥迪Q5，亲朋好友不会喊你去换车了，至少这价位对得起这把年纪。虽然是个NOBODY，但亲朋好友心里有杆秤，这个年纪决定了太平那边的砝码，不是那种开廉价车的NOBODY的年龄了，NOBODY也要照顾一下亲友的面子和体面。 不过，隔音、避震、车架整体感Q5还是低于昂科旗一个层次。开高速舒适度Q5也差昂科旗一个层次。
作者提到的车系：
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同意，我老婆Q5，我是昂科旗，感受明显，颠簸路面还是Q5更扎实，关键是换挡，昂科旗的变速箱升降档和Q5不在一个档次上，但问题，Q5也贵啊，哈哈
评论发表于2023-09-18滑一下我刚提车就察觉到了，是下雨在转弯匝道钢锋处，以前的朗逸都没有这种情况，怎么说？另外两驱模式下会自动切换成四驱吗？
评论发表于2023-09-18那倒不是，只是说朗逸没有这种滑移，也许是重心高度不一样吧
@改名了而已：还没朗逸感觉好？？
评论发表于2023-09-19你说的场景，很多人一辈都经历不到，经历了也未必有你一样的感知。
评论发表于2023-09-19很客观的评价
@爱抽宽窄的黄鹤楼：少有的行家BBA品牌溢价是高，但是别人造车平台确实要比普通品牌高级些，毕竟天天靠嘴巴吹牛可吹不了上百年时间，潜在的购买者也不是傻子，用心了解加上试车后真正有购买意向的客户心里是门清的
评论发表于2023-09-20前悬用多连杆肯定要好些，用双叉臂才牛逼
评论发表于03-17
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