我电耗也20，没使劲

每天都要跑800km左右，基本上都是在750km，一路上是真的累，所以我就白天跑，晚上不敢跑了，怕出事情，我基本上都是跑350 公里左右，然后充一次电，这一路上在江西那边是最爽的，高速上面基本上就没有车，我一路都开140 迈，我一天就从江西鹰潭开到广东花都了，而且一路上有很多充电站，我都是免费充电的，没花钱，高速上面开140 迈，电耗直接给我干到了 28。开ACC全速自适应巡航，最多不是只能 120 迈嘛，然后我真的感觉一百二是真的慢的要死，开市区里面反而还不适应了，尤其是看油车等红绿灯，真的感觉都是龟速，然后广东那边都是日系大本营，路上总是有不少雷克萨斯跟我飙，现在法律法规不是改了吗？车速最多不能超过法定速度的20%，也就是120 的 20%，所以最快大概就是144左右，再快的话，我就要被贴罚单了，然后我就开 142 143 的样子，那个人我看他老不服气了，他也想开的像我这么潇洒，然而光听到他那个车在吼，却不见那个车动，没一会儿，我就把他甩掉了。我也是一个遵纪守法的人，每次变道我都会打转向灯的，我在那边见了太多变道不打转向灯的人了，而且都是在那龟速，我真的是归心似箭，真的想早点开到三亚去，开到广东那边都已经差不多快到了，他们广东人那边开车开的都慢的要死。在广东那边是我开车最难受的，他慢就算了，他还占你快车道，经常就是三辆车并排走，老无语了。

一路上碰到太多油车在路上抛锚，要么就是等发动机散热的了，好多好多，最搞笑的是，这个日系车后面的塑料件都快掉下来了。

问题来了，又开回来的？？

问题来了，又开回来的？？

，坐飞机回来的，车就在那边，那边适合开电车

一天800公里还好吧，就是一个人开有点无聊。我曾经一天开了1200公里，早上6点出发，晚上9点多到，中午在服务区睡了一个小时。

主要我是连开三天，我是知道目的地很远，所有不可能让自己太累的，一天 1200 我也能开，但是第二天状态就很不好了，这在高速上是很危险的，我开的又快，基本上都是 140 多迈的，而且你开这么久，人越开后面会越累，又是大晚上的，风险很大，我也是只白天开，我一般是是早上 8 点 30 起来，吃个饭就上高速， 基本上是 9 点出发 ，中午 12 点服务区休息，下午 13 点又出发， 晚上 17 点天暗了就不开了，下高速去当地休息，车插好电，然后去充电站附近找个宾馆休息，基本上都是 70 块钱解决，房间质量也挺好的，放好行李， 然后就自己出去转转，第二天继续开。

电车是真香！

是的，别人说电车这也不行，那也不行，不能跑高速，不能跑长途，我一圈都用下来了，2000多公里的高速够不够长？一天跑800km够不够久？而且我还是免费充电的。

北方确实不行，我是北方的我买比亚迪后冬天只能跑80公里掉电厉害，卖掉了

免费充电？

是的，我平时上班的时候，就在公司充电，节假日就去外边儿免费充电，免费充电站连十八线小县城以及村里面都有，我自己家里的充电桩，就过年的时候冲过 3 次，然后就一直在落灰了。

我公司附近免费充电站多的离谱，哪儿都有，湛江那边你应该知道的，那个地方我自驾游路过的时候，是真觉得穷，我以为那边就没有免费充电的地方了，结果没想到那边也有，村里面都还有，然后我就跨海了，到了海口又是一大堆密密麻麻的免费充电站。

厉害了，电车越来越好了，希望以后自己高低也整一辆

嗯，你这个开法比较舒坦，要是不赶时间其实可以再慢点，一天五百，跑半天路上景点或者城市玩半天，就当自驾游了

开得久不久，取决于憋尿能憋多久，凳子坐得舒不舒服

这个免费是真不懂，一点钱都不花吗？这是什么软件，或者什么充电桩

我这个座椅，我连续坐四个小时，我也没有感觉到很累，我调的是比较适合我的，开着还是比较舒服的，尤其是这个底盘，再加上电动车本身自重也比较大，所以非常稳，这个车是前双叉臂，后五连杆的，我开的也是运动模式，底盘开的也是运动模式，然后方向盘开的是标准模式，方向盘开运动模式就手比较累了，因为方向盘会很沉很重，然后制动回收，我开的是最低的，这样刹车或者减速的话，会比较柔和，不会突然急刹或者突然失去动能，那样的话会比较晕车，我才不管电耗呢。

免费的意思就是免费啊，是的呀，一毛钱不用花，这个是我的哪吒APP，有的是特来电的，有的是什么星星充电的，各种各样牌子的充电桩我都可以免费用

一天开500公里，对于我来说就不太划算了，因为我这个车的高速真实续航是465公里，我一般都是留个100公里多公里续航，然后冲个电，所以是350公里左右，但其实我也不是非要留100多的续航的，不是不能开了，是因为到那个点了，该吃饭了，人该休息了，在这些基础之上，然后我再考虑给车充个电，车是肯定是先服务于我，然后我再考虑车的，而且中午太阳也大了，很晒，即使是打开遮阳板也很刺眼，因为我基本上都是向着太阳开的，这个就很难受的，回来的路挺好，回来是一直背着太阳开的，去的时候是一直对着太阳开的，所以说如果是那种想自驾游的话，以我这个车来看，在全国各地都是有免费充电桩的，从地图上看，根本就多的根本用不完，很多基本上没人用，说夸张一点的，就是只剩20公里的续航，我都能找到很多空的，但是主要还是考虑我这个车主个人感受，我是不会开到只剩这么一点点续航，然后再去找充电桩的，所以从我的个人角度来讲，我可以接受的极限续航，大概在400公里左右，然后下高速找一个充电桩，插好电，然后去游玩，或者去景点之内的。所以可能就一天开个400公里，如果说自驾游的话，按照时间上面来算的话，我早上可能还得早起，然后上午开个400公里，中午吃饭，然后充电，然后下高速开始自己的自驾游，这样对于我来说，还算是我比较能接受的，因为很多时候我一上午根本开不到400公里的