新节奏-泄压阀

最近车友们都折腾的厉害

折腾什么呢？

1.涡轮管

2.泄压阀

涡轮管:原厂的比较软，容易瘪和涨，影响进气量，所以换了一套硬一点，够支撑性的

搞了涡轮管必须配合泄压阀

GFB泄压阀与原厂泄压阀的区别：

在材质上，原车泄压阀使用塑料和橡胶材质高温高压下易变形损坏造成漏压；

GFB泄压阀底座采用合金材质，外部阳极氧化处理美观耐腐蚀，杜绝了高温高压造成的漏压问题！

换装GFB泄压阀后带来的驾驶感受：

1.变换挡位顿挫和抖动消失，车子毫无突兀感，变得平顺

26车速随着发动机转速的提高呈加速度状态，持续加速度能力明显提升

3.市区内行车低扭得到改善，持压时间明显增长，感觉像开自吸车

4.低速油门不需深踩就能达到理想动力，油门反应灵敏

下面介绍一下泄压阀的工作原理

安装示意图

折腾的路上，期待效果吧