2023-09-10发布于:凯迪拉克CT4车友圈
再次记录: 1. 4s店回复说是“变速箱阀体故障”,需要更换变速箱阀体。(不往下抬变速箱,只拆油底壳就可以更换??) 2. 产生原因并未明确说明,只说电子的东西谁都说不好。 3. 已经和厂家沟通正在调配件,但是山东烟台配件中心没有货,也没有给明确回复多久能调到货,所以维修时限不好说,真是太耽误事了! 4. 4s店拒绝提供代步车,说购车合同上写的很清楚,车辆购买两年内出现质量问题才给供代步车,我是21年6月买的,现在已经超两年了。 5. 我又打电话给上汽通用凯迪拉克官方,想知道配件到货具体时间,已经导致变速箱阀体损坏的具体原因,接线员只是做了记录,说会有专业人员给我回复,至今一过去两天,杳无音信。 有没有对机械方面比较熟悉的车友, 变速箱阀体鼓掌是否属于“重大质量问题”? 4s店给出的维修方案是否合理? 维修后对车辆保值率有无影响?
小江同学哟:🚘 车辆信息 21年6月买的车,平时都是我老婆开,两年一共行驶了1万km。 📅使用情况 平时开的很少,上个月才刚在4s店做完保养。 💬 故障描述 今天下午想出去吃饭,正常打火,但就是挂上d挡,踩油门不走了,转速也正常,仪表盘上显示发动机故障。 通过车载电话拨打安吉星的救援,帮忙联系4s店后说要把车拖走。可我这才1万km的车呀!家里的老xrv开了十万公里,也没出现不走了的情况。 新车买回来后,空调就一直有异味儿,更换了空调滤芯儿也没有啥用,因为担心对身体不好,所以平时很少开。抛开空调这事不谈,1万km的准新车,挂D档开不走这事实在令我难以接受。 📍我要投诉 我也不想投诉啥。看看明天拖到4s店之后他们咋说吧。 真羡慕功能一切正常的车友,我也纳闷儿为啥这种事儿总让我遇上。真是莫名其妙,20几万的车竟然连基本的属性都不能保证