元旦之前提车,赶上购置税减半的尾巴,放假回家车不够开,当时想买领克06,家里不让买,然后就选了探歌,目前提车257天,行驶8000km,市区占大多数,市区多油耗8+,但是一直加小站92,也就6块多点,油耗稍微高点也能接受。
先说优点,SUV开过几款,XRV X1 奇骏其它车再就是不能当做竞品车了,质感和X1有点相似,行驶质感XRV 奇骏比不了,感觉完全不在一个层面,胎噪和风噪比X1强,当然提速和2.0T还是有差距的,高速140 150稳得一批,开到过197,这1.4T的211,感觉120以后深踩还是有动力的,不会有乏力的感觉,买的没减配的,带ACC 电尾 主副驾电动座椅 全液晶仪表,配置还算丰富,当然和国产比不了,如果有座椅记忆和车道保持,再加2000也能接受,外形够精致。
进入正题,小毛病和缺点一块提吧,先说缺点,22款和以前的硬塑料内饰,确实会影响心情,新款好多了。减震偏硬,座椅偏硬,其实高速油耗偏高,120得7个多点了当然不能和轿车比。再就是解锁手刹和自动驻车时对于女司机和新手确实不太友好,对象开车总是喜欢把自动驻车关闭。自动启停没法默认关闭,如果不是刷隐藏,这东西就要上车自行关闭,如果经常使用自动启停,就这小电瓶换一个要600块,省那点油真的得不偿失。车机问题,无线car play会断断续续,后来了解到把通过WLAN连接关闭了就不会有这个问题了。合资车企的车机丰富程度确实需要鞭策啊,虽然有车载的爱奇艺 酷狗音乐等APP,但是芯片能力受限,点一下屏幕需要许久才会反应。遇到过前毫米波雷达失灵的问题,车重启后就好了,胎压报警也会误报。再就是手机APP,这么大的厂一汽大众这APP做的跟💩一样,真的够无力的。再就是圈主说的空调问题,真的不凉,夏天中午直接指望不上。
暂时想到的就这么多,希望大家多鞭策,希望厂商能有更大进步,不能再故步自封了,加油大众,未来的路还有很远,探歌很帅,祝愿大家人车平安!
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