2023-09-04发布
如果是拿G350和揽胜相比,你还是去买揽胜吧,揽胜的舒适度是G给不了你的。作为63车主,我还是喜欢开行政出门。G是调节日常心情的玩具,天天开还是揽胜行政,舒不舒服开的人自己知道。
韩志恒boy:想知道揽胜的毛病到底多不多,驾照马上下来了,纠结是买揽胜还是G350,350后排小,车太高,容易刮上面,揽胜又担心毛病多,看了一下揽胜贴吧,好像毛病真的不少
我还有个事必须和你说前面,揽胜,你买的话,一定要自己先去仔细体验一下sva的内饰,仔细听听音响给自己留下印象。别担心发动机,3.0日常够用,但是,内饰和音响的区别,是个坑。这么说吧,我不止一个朋友,强调买车不买高配回家自己改,但是,坐到我车里,最后都有点崩溃。高配原厂的内饰和那套音响,真的很重要。这点我一定和你说清楚。其实不光揽胜,我买的x5,也是选装到顶了,你看看内饰就会明白,宝马内饰不差,差的是低配的那些用料。当然,买车各有所爱,我只是和你这点讲清楚。宾利内饰用料牛逼吧?宾利销售坐在我的sv里一样感慨一句话,这内饰不比玩了一百年手工皮子的宾利差。车这东西天天自己坐在里面,我很在乎这些。另外就是尽可能别听人忽悠回来拆了改,异响和做工烦死你。其实你还可以考虑迈巴赫,日常乘坐迈巴赫的轿车确实也是很顶级的良心存在。
@好久没买车:谢谢了我没开过G,就怕排气天天听挺难受,朋友911基本不开,我偶尔顺道换上开两天就不想玩了,就是嫌太吵。
我赞同大哥的观点,买车我也不喜欢低配去改,和原厂不是一个东西
@安静的走在路上:我还有个事必须和你说前面,揽胜,你买的话,一定要自己先去仔细体验一下sva的内饰,仔细听听音响给自己留下印象。别担心发动机,3.0日常够用,但是,内饰和音响的区别,是个坑。这么说吧,我不止一个朋友,强调买车不买高配回家自己改,但是,坐到我车里,最后都有点崩溃。高配原厂的内饰和那套音响,真的很重要。这点我一定和你说清楚。其实不光揽胜,我买的x5,也是选装到顶了,你看看内饰就会明白,宝马内饰不差,差的是低配的那些用料。当然,买车各有所爱,我只是和你这点讲清楚。宾利内饰用料牛逼吧?宾利销售坐在我的sv里一样感慨一句话,这内饰不比玩了一百年手工皮子的宾利差。车这东西天天自己坐在里面,我很在乎这些。另外就是尽可能别听人忽悠回来拆了改,异响和做工烦死你。其实你还可以考虑迈巴赫,日常乘坐迈巴赫的轿车确实也是很顶级的良心存在。
已经提了,基本上补救的方式就不多了。如果你的车型原厂有更高配置的音响,那你可以找个靠谱的店去升级,但是建议一定买一套原厂的卡扣,同步换上,并且一定得要求店里能少拆就少拆且走线匹配要尽可能按照原厂来,最大可能避免异响发生。我相信原厂的声场设置,不信改装店里的玄学。不过很遗憾的告诉你,拆了大概率会有异响,因为国内店里施工的工艺不敢恭维,看不见的地方你就想吧。另外,也得看你的车型有没有值得升级的前装音响。 后改品牌音响不是没好的,问题是国内都玩玄学为主,堆料挣钱,我没见到几个真懂声场和调音的。
@无忧小医仙:我因为小白 买车不懂 ,然后就把车提回来了,感觉音响好差,我现在开车基本上都不开音响来着,太烦心情了
早安 听您这么说,我努力赚米 还是换车吧,音响暂时就换也不开好了,听着难受。
@安静的走在路上:已经提了,基本上补救的方式就不多了。如果你的车型原厂有更高配置的音响,那你可以找个靠谱的店去升级,但是建议一定买一套原厂的卡扣,同步换上,并且一定得要求店里能少拆就少拆且走线匹配要尽可能按照原厂来,最大可能避免异响发生。我相信原厂的声场设置,不信改装店里的玄学。不过很遗憾的告诉你,拆了大概率会有异响,因为国内店里施工的工艺不敢恭维,看不见的地方你就想吧。另外,也得看你的车型有没有值得升级的前装音响。 后改品牌音响不是没好的,问题是国内都玩玄学为主,堆料挣钱,我没见到几个真懂声场和调音的。
改出来是有问题的。这话不假
@好久没买车:我赞同大哥的观点,买车我也不喜欢低配去改,和原厂不是一个东西
到底是选揽胜的典范还是选择揽胜的3.0的Sv五座版,我看了一下没多少区别,求大神指点一下。谢谢
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