奥迪四驱的强大不仅仅是依托硬件，更依赖于常年征战积累的四驱数据，这可是独一份。

准确的说是阉割版的吧

现在网上的喷子键盘侠们，既然假Quattro人家奥迪干嘛还带上Quattro的标？给喷子键盘侠做文章吗？

没办法，我的就是在别人眼里的假夸戳，破双离合……

假的意思就是减配不减价。

夸戳源自于大众的Lltis，核心技术是四轮驱动，为湿滑，冰雪路面而研发，离开四驱，别谈夸戳！

带托森差速器的叫夸戳。后来多片离合器的也叫夸戳。大家说真的假的只是为了方便区分。就好像4AT变速箱、通用6AT变速箱、采埃孚8AT变速箱等等等等，宣传的时候都叫AT变速箱。是不是有点浑水摸鱼的意思？不给大家讲清楚统一都叫夸戳呵呵呵呵！什么意思大家都明白的。

拖森只是quttro的一个零部件，用不用这个部件，人家工程师有选择的，效果好就完了，不过四驱就是比两驱油耗略大，不管是不是拖森

奥运

有些喷子，贴个壁虎就当有了

带托森的叫夸戳

就是假的，还那么多理由

连q7和a8都被人说成不是托森

要是给我一个假的，我就发财了

真假quattro，是车友间普遍存在的一种说法罢了。没必要在这上面掰扯，偷换概念。 全时四驱就是真的，带离合器片的分时四驱就是假的。

只能说简配了，也不能说假

夸戳不夸戳不重要，天津货双离合配上电四驱就是工业垃圾

偷换什么概念，都是跨戳，大家只是把减配后的叫假跨戳

按喷子们的说法，这一代不如一代的夸戳，到现在第七代应该就是废物了，也不知道喷子和奥迪工程师哪个厉害