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海豹DMi不是换壳的汉，而是比亚迪新搞出来的前驱DMi底盘，可用1.5和1.5T发动机，据说研发投入达12亿，后桥是五连杆独立悬挂，轴距2.9米，后期也会上云辇C系统，海豹DMi是其第一款产品，估计后续会有不少比亚迪车型要出来，但比亚迪目前还没给这个平台一个具体命名，大概就是“全新中高级车DMi平台”，可能是因为它主打内部资源整合，不像之前e3.0平台有那么多创新性，比亚迪内部觉得命名迫切性没那么高，但我个人认为还是有必要，消费者的认知起来会清晰一些
2023-09-02发布于：海豹DM车友圈
海豹DMi不是换壳的汉，而是比亚迪新搞出来的前驱DMi底盘，可用1.5和1.5T发动机，据说研发投入达12亿，后桥是五连杆独立悬挂，轴距2.9米，后期也会上云辇C系统，海豹DMi是其第一款产品，估计后续会有不少比亚迪车型要出来，但比亚迪目前还没给这个平台一个具体命名，大概就是“全新中高级车DMi平台”，可能是因为它主打内部资源整合，不像之前e3.0平台有那么多创新性，比亚迪内部觉得命名迫切性没那么高，但我个人认为还是有必要，消费者的认知起来会清晰一些
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