休闲骑山地才适合你

14年开始接触骑行，第一辆车是捷安特ATX890，当时ATX系列的天花板。

第三次上香山，黑陈路上

骑了大概接近两年，8000多公里，慢慢开始研究配置升级。没想到一下走上不归路

期间陆续换车得不下5辆，骑得较多的是cube的车，升级了套件，升级了打蛋器2轮……但因为老山冲坡摔，医院后老婆强烈要求卖掉！

姨妈座杆，slx套，xt后拨

首骑

现在想想，打蛋器轮就是香！

中途又换两次崔克，但配置都较低，又开始慢慢转型到速度上，男人永远追风！

但通勤骑过几次，发现对路况的适应能力还是差一截，姿势也激进，不适合通勤，遂有换回了山地，软叉随便操！

美利达架子

次顶级刹把，手感是用过最好的！

小黄鸭

犹抱琵芭半遮面

这辆车相当出活，香山，妙峰山，黑山寨，解字石，十三陵……通勤坐包也舒服

所以说，如果通勤软叉山地车姿势完美！路况适应能力强，不大活一点问题没有！油刹手感无敌！换个轮组和1.75外胎，平路上山全都不耽误！

另外，如果新手想骑车，或者入坑一段时间的哥哥姐姐换车，先看看二手车。找找身边骑车的朋友推荐下或者留言，无偿帮助。配件够用就行，新旧看自己接受程度，比你买新车划算多了！剩点钱买上头盔(必须)，手套，眼镜多想！