蓝山用车体验

蓝山用车体验用车概况七月份买的四驱蓝山，开了一个月多一点的时间，平时主要是上下班开，都是城市用车，而周末也没闲下来过，基本都会开着出去玩，然后会跑一些高速、国道和乡村道路啥的，现在总里程跑了快3000公里。用车体验驾驶感受，4.9S的零百加速，比绝大部分的传统燃油家用车都快，红绿灯起步蓝山基本都能冲在前面，提速的体验感真的非常爽，转向的手感我觉得也很棒，方向盘比较实，没啥虚位，不过刹车方面不是很线性，前面一小段踩着比较软，然后车辆的底盘软硬我感觉属于适中，过减速带颠簸不会很大，而过弯的时候车身稳定性也还不错，此外就是蓝山的智能辅助驾驶感受不错，常规的全景影像显示很智能，自动泊车功能用着也还可以，高速配备的NOH智能辅助实际体验也还行，最后就是车辆的隔音真的很好，跑高速我觉得风噪也没多大。空间感受，平时出去玩坐满六个人，整体的舒适度也都不错，同时后备箱还能装下不少东西，最佳的空间体验就是只有前后两排坐人时，当第三排不坐人时，把第二排座椅调到最后，这时候第二排的乘坐体验超级好，躺着坐都没问题。油耗表现，我充电的时候不多，有不少路程都是亏电跑，差不多占到了30%，综合下来油耗在7.7L，对于一辆5米多的SUV来说，这个油耗我很是欣喜，相比于同级别车，蓝山还有一个优点，就是加92号的油就行。缺点吐槽，自动紧急刹车偶尔突然来一下刹车很影响驾驶感受，车子没有备胎，没有APP商城，好多想用的软件用不了，智能语音的识别率也还有待提高。

内饰很漂亮，方向盘轻重合适，坐进车内空间视野感非常好。

选装21寸轮毂不错😊

隐藏式的电动门把手，满满的仪式感。

尾灯设计挺漂亮，不过wey字样的车标不如图案车标好看。

电动折叠的后视镜，视野很广，倒车还会自动下翻。

方向盘的多功能按键质感还不错，按压的阻尼感反馈很清晰直接。

全自动的空调，第二排第三排也有单独的空调出风口。

主驾驶座椅支持记忆功能功能，带按摩功能，平时开车坐着非常舒适。

总的来讲，蓝山虽然不完美，有一些小槽点，但是整体表现还是非常不错的，选择蓝山我挺满意。