蓝山提车小日记

选车过程

买蓝山之前，家里已经有一辆轿车了，所以不打算第二辆车还买轿车，因此在选车时基本都是看的SUV车型。选车之初，燃油车和新能源车都看，唯独新能源中的纯电车不考虑，毕竟纯电车必须得充电才能开，在用车的便捷性上还是不如可以加油行驶的车，因为就目前来说，加油还是比充电方便太多太多了，有了基本的选车目标后，我首先是去看了价格在二三十万的燃油车，看的大多数都是合资品牌，有本田冠道、途观L、探岳、汉兰达、昂科威、皇冠陆放等车型，合资品牌的燃油车给我的感觉就是配置和用料太一般了，都二三十万的车了内饰还充斥着满满的塑料感，还有就是这些车型的内外设计也比较老气，此外就是这些车空间也都一般般，所以我看完后也基本没太大兴趣。

接下来，我便把目光转向了国产品牌的新能源车，看了比亚迪唐新能源、理想L8、魏牌蓝山、问界M7、领克09新能源等车型，差不多就是根据销量的高低来看的车，这些车型中，我最中意的就是蓝山，比亚迪的颜值我不喜欢，且空间表现上不如其它几款车型，所以就放弃了，而理想的价格偏高，性价比太低，且理想L8和问界M7都是增程式的新能源，在动力体验上不如蓝山，领克09新能源驾驶舒适性我觉得不太好，还有就是许多配置需要选装，想要享受终身质保还得另外加钱，因此也放弃了，最终我选择了蓝山的四驱版本。

前两天刚开回家，还没来得及上牌照，外观看上去很大气，分体式的大灯挺漂亮。

侧面的线条比较简单，隐藏式的B柱看着蛮帅的。

超大尺寸的中控屏，视觉冲击感很强，车机系统用着也还可以，功能很多，反应速度也蛮快，语音交互用着也挺方便。

手机无线充电的效率还可以，既实用又方便。

中控保留了空调控制的物理按键，用起来非常的顺手。

皮质的方向盘手感不错，转向的指向也十分精准。

副驾驶的屏幕可以单独实现功能，看电影娱乐啥的非常好用。

尾灯采用了当下比较流行的贯穿式设计，看着挺漂亮。

写到最后，谈谈蓝山的驾乘感受，乘坐体验上，蓝山的空间非常大，我150斤坐第三排也没问题，同时座椅的包裹性和支撑性都很好，而在驾驶上，蓝山的动力非常好，加速很快，起步也很迅猛，油电之间的转换也十分平顺，同时底盘对过滤不错，隔音降噪也非常棒，车子开着很舒适轻快，驾驶体验很不错。