捷途大圣购车用车小记

购车用车小记 一．购车车辆详细介绍：

捷途大圣SPORTS 1.6+7DCT型号

我的车是捷途大圣SPORT 版本，在2022年10月初在苏州提的车，车子全部弄下来上牌开回家的价格是12万5千元，我是全款购买的。大圣这车也上市这么久了，现在优惠幅度应该比我买的那时候要大些，想购买此车型的车友可以拿我这个价做下参考，还价的时候心里也有个数。车子都是上下班和出门跑业务时候用，市区路况偏多写，

里程每天都在50-60公里增加中。

现在一共开了1万5千多公里
。 车辆使用感受：大圣这款车整体的调教应该是有些偏运动，车开起来很整，没有那种散的感觉。在高速行驶和过弯的时候就能感觉到整个车像一个整体，而不会出现有些车拐弯侧倾很大或者高速车身不稳的这些感觉。不过在舒适性上面，大圣的减震有些偏硬，在速度快一些时候过减速带，车内就能感觉到过减速那声音和晃动。发动机的话是1.6T+7速双离合变速箱，奇瑞的这1.6的发动机动力可以尤其是在速度提起来后，你在深踩油门还是不错的加速感。不过这个青山变速箱在低档位的时候换挡有点磨蹭，不是很积极而且还有一些顿挫。
最近售后还叫我过去做了一次软件升级，升级过后一档升二挡速度变快了些，不会像以前在2000转磨蹭升档满，要给脚油门才升档的这个问题。大圣这个车一共有经济 标准 运动三个驾驶模式，我推荐日常使用标准模式。经济模式动力响应有些慢而且在节油方面并没有比标准模式省多少油，运动模式适合超车或者想要飙车时候使用，平时驾驶不推荐使用，因为油门太灵敏一踩就窜，在市区开绝对能把自己开晕掉。
大圣的噪音主要来源于轮胎，

佳通的F50 255/45 R20，20寸的宽胎。

佳通的F50这个255的宽胎比较硬，在水泥路上噪音比较明显，如果后期里程到换轮胎时候，在经济允许的情况下换个软点的米其林之类的轮胎试试看，应该会有改善。 售后方面：我的车到现在一共开了1万5千多公里，保养了三次。首次保养厂家赠送没有花钱，二保和三保是在官方商城购买的套餐，其中2保自己加了50块钱换了嘉实多的全合成机油。在使用方面的因为捷途厂家是要求5000公里就要进站保养，所以全合成机油和原厂的半合成机油没多大区别，我个人觉得用原厂的就行了，经济实惠。这大半年时间我一共索赔过两样零件一个是后尾门的装饰版，因为卡扣松了开车时候会晃，还一个是密封条，密封条有一些凸出出来，也索赔了新的。这个两个零件换的还是挺干脆的，提出来就马上订新的配件给换掉了，其他的暂时没什么问。 车机和软件方面：
车机从买来到现在一共在线升级了3次，到现在是最新的304版，

304系统在主页面的最下栏增加了一些控制，使用中变方便很多。

304版比前期几个版本做了比较大的更新，整体界面变掉了用起来还可以，就是从地图界面切换到汽车信息界面时候有一点点慢，还有就是开机动画如果能让用户选择开启或者关闭这是最好的。要有就是另一个软件，售后和我讲是和汽车那些传感器之类有关的，也打电话我给我角我进站一共升级过两次，最近这次升级完后变速箱换挡变积极些，其他也没什么了。 总体使用费用：燃油车最大的费用就是汽油钱，我油耗平常8-9个油，现在夏天开空调油耗在10个左右，那综合算下来就按0.68-0.7（元）每公里，我现在15631公里，那油费大概就是10900这个数，然后保养首保0，2保和3保是买的官方套餐736元两次，修车是免费索赔0元，洗车是去售后蹭的和自己洗的也是0元，汽车的玻璃膜是买车时候售后给免费贴的0元，脚垫坐垫是淘宝买的一共花了400多块，10900+736+400=12077（元）这就是到现在一共支出的大概费用。 优缺点：

大圣的外形设计是很帅的，很能吸引年轻人。

外观设计符合当下年轻人的审美，当初买大圣就是被外观吸引才去看的。这个很多人不习惯的怀挡在我眼里也是优点，这档位用熟悉了还真就是很方便，我手都不用离开方向盘，就拿手指头一拨就完成了换挡。还有就是我这里的售后，索赔起来很爽快，有问题那就换不推脱，免费洗的车也挺干净. 缺点话，我觉得就是整车的避震是不是可以调软点，虽然避震硬开起来稳，但家用SUV我觉得还是在软一点比较好，能更提高整车的舒适性，毕竟没多少人会开着SUV去飙车。

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