GS8老车主换购，该换什么车？

昨天跟一位大咖对话，很有启发。他从车型特点来概括中国汽车行业的三个阶段，第一阶段是轿车时代，第二阶段是SUV时代，第三阶段是MPV时代。细细品味下来，还是很有道理的，因为车型背后就是车主的需求，车主的需求是伴随着社会发展形成的。

轿车时代中国经济刚起飞，古代政府官员都是坐轿子，现在都坐轿车，既然自己能买车了，当然首选轿车，满足了当时国人面子需求；然后随着经济发展，中产兴起，旅行成为一种生活方式，SUV就爆发了；现在中国经济进入高质量发展阶段，疫情对人们的生活观念也带来了很大冲击，人们对生活的品质要求更高了，这时更大的车才能有更多的配置，更舒服的空间，更多的使用场景如露营等。所以，现在大型MPV成为热点。腾势D9，传祺M8与E9都是市场的佼佼者。

回想下自己好像也是这样。作为一个20多年的老司机，曾经拥有过4台车。最早两台是日系轿车，后面两台是国产SUV。如果要换车的话，要换什么车型呢？我还没有想好，但是有几个原则，不知大家是否赞同。

首先，肯定空间要大。现在开惯了GS8，偶尔再去开家里的轿车，非常不适应。由俭入奢易，由奢入俭难，这个道理放在空间上也是同样。所以显然不可能再去选择空间小的车型，轿车应该就被排除了。

其次，乘坐的舒适性要好。座椅的体验感非常重要，如果腰托设计的好，再带个按摩功能，那个舒服老司机都明白。舒适性当然也包括静谧性，有的车那个风噪路噪简直不堪入耳不胜其烦，买车试驾的时候一定要认真体会。车内要安静，除了设计，隔音材料更是要看车企良心了。这方面不得不说国产车尤其几个高端品牌还是下了功夫。从这一点上说，MPV还真是有优势，试驾过传祺E9和腾势D9，非常舒服。

再次，驾驶的便利性要好。我开车的习惯是比较温和的，对于什么零百加速最高时速之类的参数不感兴趣。非常关注的是，驾驶座的视野、方向盘的灵敏性、导航反应速度、360影像的清晰度等高频使用功能。车毕竟是车，驾驶要成为乐趣，不能成为负担，不要因为一些乱七八糟的功能，影响实际的驾驶动作。另外，一个很重要的参数是离地间隙，这个对于我这个热爱旅行的人很关键，因为路上总有各种路况，通过性好一些会大大降低风险。从这一点，SUV又好过MPV。

总之，车是为需要服务的，想更舒服点就选MPV，想继续出行就选SUV。当然，如果有钱，各种车都买一样，随时切换，加油吧。