有需求的不足十分之一，随便找一款车，荣放crv途观昂科威看看几个人有需求，除了能增加油耗外几乎没人有需求。从奇骏荣耀的销量也能看出来动力四驱不是买日产的人的需求。

日产的四驱是他的长项，多年有些积累的，也是双电机发挥作用的，四驱这玩意对于不差钱的人来说，增加湿滑路面的一定程度的安全，贵两万没啥。电四驱既能发挥日产的积累，又可以错位竞争或者说是展现特点，不然单电机动力不够，日产也只能去走混动路线，就是带发动机直驱的方案，那样它搞不过两田的，一样是死，万事不求全，找自己最擅长的路线吧。

能看日产的人就不要说贵两万没啥了

哦，那也是，不同的认知吧。主要是电驱真的很平顺，其他品牌还没太跟进，昨天顺路试了一下魏牌的摩卡，也还不错，以前总觉得长城的dht噪音大，昨天试试也还可以了，老百姓吗解决个交通问题图个省钱呀