@丶丶夏天的风丶丶：双离合的变速器买过一次就不想买第二次了

@丶丶夏天的风丶丶：双离合的变速器买过一次就不想买第二次了

@powertnt177：大众干式双离合和奥迪湿式双离合我都开了五六年，说真话，比我现在的锐界8at要强。

@精进的无畏青年：耐久性几何？

@powertnt177：大众干式双离合和奥迪湿式双离合我都开了五六年，说真话，比我现在的锐界8at要强。

@精进的无畏青年：耐久性几何？

@馫龘飝鱻灥麤靐飍譶朤：别扯淡，横置AT变速箱传动效率都不高，爱信6at、8at，摩比斯6at、8at，通用6at、9at的传动效率都半斤八两。福特通用纵置10at配2.0t 2.3t传动效率确实也不咋样，配通用2.7t传动效率却好很多，所以并不是变速箱不行，而是国内的小排量发动机不行

@疯狂杰克：开过揽境，挺好。同级无喷点的发动机，配个501双离合。还不错，一二档给油收油再给油可能有个小顿挫，其他可以。

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@周肥大帝：大佬 马自达6AT能排在第几啊

@远古玄缘：马自达的6at目前市面上最平顺，质量最好，耐用性最久的AT变速箱

@馫龘飝鱻灥麤靐飍譶朤：别扯淡，横置AT变速箱传动效率都不高，爱信6at、8at，摩比斯6at、8at，通用6at、9at的传动效率都半斤八两。福特通用纵置10at配2.0t 2.3t传动效率确实也不咋样，配通用2.7t传动效率却好很多，所以并不是变速箱不行，而是国内的小排量发动机不行